Avaleht/Rehvid/285/45 R20

Rehvid 285/45 R20

126 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 40 mudelil. 21 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 40 rehviB 45 rehviC 28 rehviD 9 rehviE 4 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

69 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Falken Azenis FK510SUV	A	C	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	B	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	C	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo SUV	A	B	71 dB	–
Linglong Sport Master-92	A	C	71 dB	–
Hankook iON evo SUV	A	A	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5 Energy	A	A	72 dB	–
Pirelli Scorpion	A	B	72 dB	–
Yokohama Advan Sport V105	A	D	72 dB	–
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	C	73 dB	–
Continental PremiumContact 6	A	B	73 dB	–
Continental PremiumContact 7	A	B	73 dB	Testitud
Dunlop Sport Maxx RT2 SUV	A	C	73 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	B	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	73 dB	–
Kumho PS71	A	C	73 dB	Testitud
Nokian Powerproof SUV	A	C	73 dB	–
Sailun Atrezzo Erange	A	B	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
Bridgestone Alenza 001	A	C	74 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	74 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV	A	C	74 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2 SUV	A	B	74 dB	–
Continental ContiSportContact 5	A	C	75 dB	–
Goodride Solmax 1	A	B	75 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	75 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	75 dB	–
Linglong Grip Master C/S-65	A	C	75 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	75 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	C	75 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	75 dB	–
Triangle EffeXSport	A	C	75 dB	–
Bridgestone Alenza Sport A/S	B	B	69 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 ev	B	B	70 dB	–
Bridgestone Turanza T005AD	B	B	71 dB	–
Michelin Pilot Sport ALL Season 4 NE0	B	B	71 dB	–
Petlas Explero H/T PT431	B	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion MS	B	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion Verde	B	C	71 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	B	B	72 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV	B	B	72 dB	–
Michelin E Primacy	B	A	72 dB	–
Michelin E Primacy POL	B	A	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport SUV	B	A	72 dB	–
Pirelli Pzero	B	B	72 dB	–
Aplus Aplus	B	C	73 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	73 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	73 dB	–
Giti GitiControl P80	B	B	74 dB	–
Michelin Pilot Sport EV A POL	B	A	74 dB	–
Michelin Pilot Sport EV LTS	B	B	74 dB	–
Michelin Pilot Sport EV NE0	B	B	74 dB	–
Michelin Pilot Sport EV POL	B	A	74 dB	–
Yokohama Geolandar X-CV G057	B	D	74 dB	–
Continental CrossContact RX	B	B	75 dB	–
Nankang SP-9 XL	B	D	75 dB	–
Tracmax X-privilo ET07	B	B	75 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2	B	B	–	–
Winrun R330	C	D	72 dB	–
Bridgestone Dueler H/P Sport	C	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	B	73 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	74 dB	–
Pirelli Scorpion Verde ALL Season	C	C	74 dB	–
Wanli SU306	C	B	74 dB	–
Continental CrossContact LX Sport	C	C	75 dB	–
Toyo Proxes Stiii	D	D	74 dB	–

Aastaringsed rehvid

9 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Vredestein Quatrac Pro 2	A	B	71 dB	–
Michelin Crossclimate 3 Sport	A	B	72 dB	–
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	B	72 dB	Testitud
Falken Euroall Season AS220PRO	B	C	73 dB	–
Michelin Crossclimate 2 SUV VOL	B	A	73 dB	–
Gripmax Suregrip A/S	B	B	75 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	75 dB	Testitud
Continental AllSeasonContact 2	C	A	72 dB	Testitud
Michelin CROSSCLIMATE2 A/W	C	C	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

37 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion Winter 2	A	C	72 dB	–
Pirelli Scorpion Winter 3	A	B	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	73 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip Performance 3	B	C	72 dB	Testitud
Hankook iON i*cept SUV	B	C	72 dB	–
Falken Eurowinter HS02PRO	B	C	73 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	C	73 dB	–
Wanli SW312	B	C	73 dB	–
Nokian Snowproof 1	B	C	74 dB	–
Hankook Kinergy 4S 2 X	B	C	75 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	75 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	75 dB	–
Maxxis AP3	B	C	75 dB	–
Maxxis AP3 SUV	B	C	75 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	75 dB	–
Radar Dimax Winter	B	C	75 dB	Testitud
BFGoodrich G-Force WINTER2 SUV	C	C	71 dB	–
Kleber Krisalp HP3 SUV	C	C	71 dB	–
Goodyear Ultra Grip 8 Performance	C	D	72 dB	–
Nankang WS-1 XL	C	D	72 dB	–
Toyo Snowprox S954 SUV	C	D	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance GEN-1	C	C	73 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	C	C	73 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	C	B	74 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip Performance + SUV	C	C	74 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance SUV GEN-1	C	C	74 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	C	C	74 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	C	74 dB	–
Continental ContiWinterContact TS 830 P	C	C	75 dB	–
Continental WinterContact 8 S	C	B	75 dB	–
Gripmax SureGrip Pro IceX	C	D	75 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	C	75 dB	–
Kumho WS71	C	C	75 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	71 dB	–
Rotalla Setula W Race S500	D	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo S500	D	C	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

11 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli ICE Friction	C	C	70 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Spike	C	B	74 dB	–
Michelin X-ICE Snow	D	B	70 dB	Testitud
Continental VikingContact 7	D	B	72 dB	Testitud
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	73 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Arctic EVO	D	B	73 dB	–
Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV	D	D	75 dB	–
Goodyear Ultragrip ICE 3	E	C	71 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow SUV	E	B	71 dB	Testitud
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	75 dB	Testitud
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	75 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 285/45 R20 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 285/45 R20 mõõdus 40 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ja Continental PremiumContact 7. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Polestar 3 (2024+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,5 m, D-klassi rehviga 45,3 m. Vahe on 10,8 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 285/45 R20 tehasemõõt?

Andmebaasis on 285/45 R20 tehasemõõt 6 autol, näiteks Polestar 3 (2024+), Porsche Macan (2024+), Volvo EX90 (2024+) ja Audi e-tron (2019-2022).

Milliseid mõõte saab 285/45 R20 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 235/60 R19, 255/70 R16, 295/35 R22 ja 255/55 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi