Vredestein Quatrac Pro 2
Aastaringne rehv
Vredestein Quatrac Pro 2 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 37 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 39,0 m | 11 / 30 | 36,5 m |
| Auto Bild 2026 | 225/45 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 42,8 m | 2 / 30 | 42,1 m |
| AUTO BILD 2026 | 225/45 R17 | lumi 50→0 km/h | 25,0 m | 1 / 15 | 25,0 m |
| AUTO BILD 2026 | 225/55 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 39,4 m | 4 / 12 | 39,1 m |
| AUTO BILD 2026 | 225/55 R18 | lumi 50→0 km/h | 25,9 m | 3 / 12 | 24,9 m |
| AUTO BILD 2026 | 225/55 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 51,8 m | 1 / 12 | 51,8 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R20 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 H |
| 205/45 R17 | A | D | 68 dB (A) | lumemärk | 88 Y |
| 205/55 R17 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 V |
| 215/45 R20 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 215/50 R17 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 215/55 R17 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 98 W |
| 215/55 R18 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 225/35 R19 | A | D | 69 dB (A) | lumemärk | 88 Y |
| 225/40 R18 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 92 V/Y |
| 225/40 R19 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 93 Y |
| 225/45 R17 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 94 Y |
| 225/45 R18 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 Y |
| 225/50 R17 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 98 Y |
| 225/55 R18 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 102 V |
| 235/40 R19 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 96 Y |
| 235/50 R19 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 103 W |
| 235/50 R20 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 104 Y |
| 235/55 R18 | A | B | 69 dB (A) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 105 W |
| 245/35 R19 | A | C | 70 dB (B) | lumemärk | 93 Y |
| 245/40 R19 | B | B | 70 dB (B) | lumemärk | 98 H |
| 245/40 R20 | A | C | 70 dB (B) | lumemärk | 99 Y |
| 245/45 R19 | A | C | 68 dB (A) | lumemärk | 102 Y |
| 245/50 R19 | A | C | 69 dB (A) | lumemärk | 105 V |
| 255/35 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 97 Y |
| 255/40 R19 | B | B | 70 dB (B) | lumemärk | 100 H |
| 255/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 105 Y |
| 255/50 R19 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 107 Y |
| 255/55 R19 | A | B | 70 dB (A) | lumemärk | 111 W |
| 255/55 R20 | A | B | 70 dB (A) | lumemärk | 110 Y |
| 265/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 108 Y |
| 265/50 R19 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 110 W |
| 265/50 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 111 Y |
| 275/30 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 97 Y |
| 275/35 R19 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 100 Y |
| 275/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 110 Y |
| 285/40 R20 | A | C | 70 dB (A) | lumemärk | 108 Y |
| 285/45 R20 | A | B | 71 dB (A) | lumemärk | 112 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Vredestein Quatrac Pro 2 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Vredestein Quatrac Pro 2 märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Vredestein Quatrac Pro 2 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Vredestein Quatrac Pro 2 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 37 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Kas Vredestein Quatrac Pro 2 sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Vredestein Quatrac Pro 2 on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Vredestein Quatrac Pro 2 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis AUTO BILD 2026 sai Vredestein Quatrac Pro 2 lumel 50 km/h pealt pidurdusmaaks 25,0 m, mis andis 1. koha 15 rehvi seas.
Mis mõõtudes Vredestein Quatrac Pro 2 on olemas?
EL-i rehviregistris on Vredestein Quatrac Pro 2 andmebaasis 38 mõõdus, näiteks 195/55 R20, 205/45 R17, 205/55 R17, 215/45 R20, 215/50 R17 ja 215/55 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.