Rehvid 235/40 R19
332 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 94 mudelil. 52 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
187 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
31 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
91 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
23 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | C | 72 dB | – |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | C | 72 dB | – |
| Hankook iON Nordic | D | B | 69 dB | – |
| Pirelli ICE Zero FR | D | C | 69 dB | Testitud |
| Kumho WI51 | D | C | 70 dB | Testitud |
| Nokian Hakkapeliitta R5 EV | D | B | 70 dB | – |
| Landsail PolarDragon Soft | D | C | 71 dB | – |
| Maxxis SP5 | D | D | 71 dB | – |
| Nokian Hakkapeliitta R5 | D | B | 71 dB | Testitud |
| Barum Polaris North 6 | D | D | 72 dB | – |
| Continental VikingContact 7 | D | C | 72 dB | Testitud |
| Hankook Winter i*cept IZ3 | D | C | 72 dB | Testitud |
| Nexen Winguard ice 3 | D | C | 72 dB | – |
| Triangle PL02 | D | E | 72 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 69 dB | Testitud |
| Goodyear Ultragrip ICE 3 | E | C | 70 dB | Testitud |
| Toyo Observe GSi6 HP | E | E | 71 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD iG60 | E | D | 71 dB | Testitud |
| Goodyear Ultra Grip ICE 2 | E | C | 72 dB | Testitud |
| Nokian Hkpl R3 | E | B | 72 dB | Testitud |
| Sailun ICE Blazer Arctic EVO | E | C | 72 dB | – |
| Yokohama iceGUARD iG53 | E | D | 72 dB | – |
| Goodyear UG Ice 2+ | E | C | – | – |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 235/40 R19 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 235/40 R19 mõõdus 94 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Pirelli Cinturato P7 (P7C2), Falken Azenis FK520 ja Firestone Firehawk Sport. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Porsche 911 992 (2019+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,2 m, C-klassi rehviga 35,9 m. Vahe on 2,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 235/40 R19 tehasemõõt?
Andmebaasis on 235/40 R19 tehasemõõt 27 autol, näiteks Porsche 911 992 (2019+), Porsche 911 991 (2011-2019), Škoda Superb IV (2024+) ja Tesla Model 3 (2024+).
Milliseid mõõte saab 235/40 R19 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 215/50 R18, 265/40 R18, 215/55 R17 ja 235/45 R18. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).