Yokohama iceGUARD iG53
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)
Yokohama iceGUARD iG53 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi E järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | jää 20→5 km/h | 11,0 m | 6 / 9 | 7,7 m |
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 49,5 m | 8 / 8 | 41,3 m |
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 15,4 m | 1 / 9 | 15,4 m |
| Tyre Reviews 2022 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→5 km/h | 38,7 m | 8 / 8 | 25,8 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R15 | E | D | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 84 T |
| 185/55 R15 | E | D | 69 dB (B) | lumemärk | 82 H |
| 185/60 R15 | E | D | 69 dB (B) | lumemärk jäämärk | 84 H |
| 185/65 R15 | E | D | 69 dB (B) | lumemärk | 88/92 T |
| 195/50 R19 | E | D | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 88 H |
| 195/60 R17 | E | D | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 90 H |
| 195/65 R15 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 91/95 T |
| 205/50 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 93 H |
| 205/55 R16 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 91/94 H |
| 205/60 R16 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92/96 H |
| 215/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 215/50 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 215/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 93 T |
| 215/55 R16 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 H |
| 215/55 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 94 H |
| 215/55 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 215/60 R16 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 H |
| 215/60 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 H |
| 225/45 R17 | E | D | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 91 H |
| 225/45 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 H |
| 225/50 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 94 H |
| 225/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 T |
| 225/55 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 97 H |
| 225/60 R17 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 H |
| 235/35 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92 T |
| 235/40 R19 | E | D | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 96 H |
| 235/45 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 98 H |
| 235/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 T |
| 235/50 R21 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 T |
| 235/60 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 108 H |
| 245/35 R21 | E | D | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 96 H |
| 245/45 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 100 H |
| 245/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 T |
| 245/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 105 H |
| 255/40 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 T |
| 255/50 R21 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 109 H |
| 265/35 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 265/35 R21 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 265/40 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 104 H |
| 285/30 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 99 H |
| 285/40 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 108 H |
| 295/30 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 295/35 R20 | E | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 105 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Yokohama iceGUARD iG53 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Yokohama iceGUARD iG53 märghaardumise klass E kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Yokohama iceGUARD iG53 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Yokohama iceGUARD iG53 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass E.
Kas Yokohama iceGUARD iG53 sobib Eesti talveks?
Jah. Yokohama iceGUARD iG53 on põhjamaine lamellrehv ehk naastudeta talverehv, mis on tehtud jää ja lume jaoks.
Kas Yokohama iceGUARD iG53 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Tyre Reviews 2022 sai Yokohama iceGUARD iG53 lumel 40 km/h pealt pidurdusmaaks 15,4 m, mis andis 1. koha 9 rehvi seas.
Mis mõõtudes Yokohama iceGUARD iG53 on olemas?
EL-i rehviregistris on Yokohama iceGUARD iG53 andmebaasis 43 mõõdus, näiteks 175/65 R15, 185/55 R15, 185/60 R15, 185/65 R15, 195/50 R19 ja 195/60 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Fiat Grande Panda (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.