Viking WinTech NewGen
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Viking WinTech NewGen 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | jää 20→0 km/h | 19,6 m | 2 / 16 | 19,4 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 48,4 m | 16 / 16 | 43,3 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | lumi 30→0 km/h | 10,2 m | 3 / 16 | 10,0 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | märg asfalt 80→0 km/h | 39,8 m | 12 / 16 | 33,5 m |
| ADAC 2026 | 185/65 R15 | märg betoon 80→0 km/h | 44,1 m | 12 / 16 | 36,9 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | lumi 50→0 km/h | 29,2 m | 7 / 30 | 28,9 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,3 m | 10 / 50 | 33,0 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/70 R14 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 175/65 R14 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/65 R15 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/55 R15 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/60 R15 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/65 R14 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 185/65 R15 | C | B | 71 dB (B) | lumemärk | 88/92 T |
| 195/55 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 H |
| 195/60 R15 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/60 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 89 H |
| 195/65 R15 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R16 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 91/94 H/T/V |
| 205/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 205/60 R16 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 205/65 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 H |
| 215/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 215/55 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 215/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 215/60 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 215/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 215/65 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 H |
| 215/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/40 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 225/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 225/55 R18 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/55 R19 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/60 R18 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 225/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 235/40 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 235/45 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 235/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 235/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 235/50 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R17 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R18 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | C | B | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 235/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 235/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 108 H |
| 245/40 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 245/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 255/50 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 275/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Viking WinTech NewGen märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Viking WinTech NewGen märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Viking WinTech NewGen pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Viking WinTech NewGen 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Viking WinTech NewGen sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Viking WinTech NewGen on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Viking WinTech NewGen on sõltumatult testitud?
Jah. Testis ADAC 2026 sai Viking WinTech NewGen jääl 20 km/h pealt pidurdusmaaks 19,6 m, mis andis 2. koha 16 rehvi seas.
Mis mõõtudes Viking WinTech NewGen on olemas?
EL-i rehviregistris on Viking WinTech NewGen andmebaasis 55 mõõdus, näiteks 165/70 R14, 175/65 R14, 175/65 R15, 175/70 R14, 185/55 R15 ja 185/60 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.