Vredestein Quatrac Pro+ EU
Aastaringne rehv
Vredestein Quatrac Pro+ EU 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 41 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud aastaringsed rehvid: Vredestein Quatrac Pro+, Vredestein Quatrac, Vredestein Quatrac Pro 2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 Y |
| 215/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 W |
| 215/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 W |
| 225/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V/Y |
| 225/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 Y |
| 225/45 R18 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 95 Y |
| 225/45 R19 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 96 W |
| 225/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 W |
| 225/55 R18 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/60 R17 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/60 R18 | B | B | 72 dB (B) | lumemärk | 104 W |
| 225/65 R17 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 106 V |
| 235/40 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 Y |
| 235/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 Y |
| 235/55 R17 | B | B | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V/Y |
| 235/55 R18 | B | B | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 W |
| 235/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 107 W |
| 235/65 R17 | B | B | 71 dB (B) | lumemärk | 108 W |
| 235/65 R18 | B | B | 71 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 245/40 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 Y |
| 245/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 Y |
| 255/40 R20 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 101 Y |
| 255/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 Y |
| 255/45 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Vredestein Quatrac Pro+ EU märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Vredestein Quatrac Pro+ EU märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Vredestein Quatrac Pro+ EU pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Vredestein Quatrac Pro+ EU 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 41 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Vredestein Quatrac Pro+ EU sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Vredestein Quatrac Pro+ EU on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Vredestein Quatrac Pro+ EU on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Vredestein Quatrac Pro+ EU on olemas?
EL-i rehviregistris on Vredestein Quatrac Pro+ EU andmebaasis 26 mõõdus, näiteks 205/55 R17, 215/45 R18, 215/50 R17, 215/55 R17, 225/40 R18 ja 225/45 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja BYD Seal 6 (2025+).