Gripmax SureGrip Pro Sport
Suverehv
Gripmax SureGrip Pro Sport 245/45 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Cupra Formentor (2020+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 36,8 m | 28 / 50 | 32,8 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt · kiirus märkimata | 33,2 m | 39 / 50 | 25,2 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 30,0 m | 31 / 50 | 24,8 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 89 Y |
| 215/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 215/50 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 Y |
| 225/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 88 Y |
| 225/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 Y |
| 225/40 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/40 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 94 Y |
| 225/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 Y |
| 235/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 91 Y |
| 235/40 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 Y |
| 235/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 Y |
| 235/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 98 Y |
| 235/50 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 Y |
| 245/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 Y |
| 245/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 Y |
| 245/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 Y |
| 245/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 Y |
| 245/40 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 97 Y |
| 245/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 98 Y |
| 245/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 99 Y |
| 245/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 245/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 245/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 Y |
| 245/45 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 Y |
| 245/50 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 Y |
| 255/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 91 Y |
| 255/35 R18 | A | D | 73 dB (B) | – | 94 Y |
| 255/35 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 96 Y |
| 255/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 97 Y |
| 255/35 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 98 Y |
| 255/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/40 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 102 Y |
| 255/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 Y |
| 265/30 R19 | A | D | 73 dB (B) | – | 93 Y |
| 265/35 R18 | A | C | 73 dB (B) | – | 97 Y |
| 265/35 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 98 Y |
| 265/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 99 Y |
| 265/35 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 101 Y |
| 265/40 R21 | A | B | 73 dB (B) | – | 105 Y |
| 265/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 106 Y |
| 275/30 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 96 Y |
| 275/30 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 98 Y |
| 275/35 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 100 Y |
| 275/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 102 Y |
| 275/35 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 103 Y |
| 275/35 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 104 Y |
| 275/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 105 Y |
| 275/40 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/45 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 110 Y |
| 275/45 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 110 Y |
| 275/45 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 112 Y |
| 285/30 R19 | A | C | 75 dB (B) | – | 98 Y |
| 285/30 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 100 Y |
| 285/35 R19 | A | C | 75 dB (B) | – | 103 Y |
| 285/35 R20 | A | C | 75 dB (B) | – | 104 Y |
| 285/35 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 105 Y |
| 285/40 R20 | A | C | 75 dB (B) | – | 108 Y |
| 285/40 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 109 Y |
| 285/40 R22 | A | C | 75 dB (B) | – | 110 Y |
| 285/45 R20 | A | C | 75 dB (B) | – | 112 Y |
| 285/45 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 113 Y |
| 295/30 R19 | A | C | 75 dB (B) | – | 100 Y |
| 295/35 R19 | A | C | 75 dB (B) | – | 104 Y |
| 295/35 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 107 Y |
| 295/40 R20 | A | C | 75 dB (B) | – | 110 Y |
| 295/40 R22 | A | C | 75 dB (B) | – | 112 Y |
| 305/30 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 104 Y |
| 305/40 R20 | A | C | 75 dB (B) | – | 112 Y |
| 315/30 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 105 Y |
| 315/30 R22 | A | C | 75 dB (B) | – | 107 Y |
| 315/35 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 111 Y |
| 315/35 R22 | A | C | 75 dB (B) | – | 111 Y |
| 315/40 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 115 Y |
| 325/30 R21 | A | C | 75 dB (B) | – | 108 Y |
| 325/35 R22 | A | C | 75 dB (B) | – | 114 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Gripmax SureGrip Pro Sport märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Gripmax SureGrip Pro Sport märghaardumise klass A kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Gripmax SureGrip Pro Sport pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Gripmax SureGrip Pro Sport 245/45 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Cupra Formentor (2020+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Kas Gripmax SureGrip Pro Sport on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2023 sai Gripmax SureGrip Pro Sport märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 30,0 m, mis andis 31. koha 50 rehvi seas.
Mis mõõtudes Gripmax SureGrip Pro Sport on olemas?
EL-i rehviregistris on Gripmax SureGrip Pro Sport andmebaasis 76 mõõdus, näiteks 215/40 R18, 215/45 R18, 215/50 R18, 225/35 R19, 225/40 R18 ja 225/40 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Mazda CX-80 (2024+), Tesla Model 3 (2024+) ja BMW i5 G60 (2023+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.