Avaleht/Rehvid/275/35 R22

Rehvid 275/35 R22

70 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 28 mudelil. 10 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 28 rehviB 24 rehviC 15 rehviD 2 rehviE 1 rehvi
/

Suverehvid

49 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

RehvMärghaareVeeretakistusMüraTest
Pirelli Pzero EAA69 dB–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6AB70 dBTestitud
Toyo Proxes Sport SUVAC70 dB–
Bridgestone Turanza 6AB71 dBTestitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVAC71 dB–
Hankook Ventus evo SUVAC71 dB–
Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB–
Michelin Pilot Super Sport *AC71 dB–
Giti GitiSport S2AC72 dBTestitud
Michelin Pilot Sport 4 SUVAC72 dB–
Pirelli ScorpionAB72 dB–
Sailun Atrezzo ZSR2 SUVAB72 dB–
Yokohama Advan SportAC72 dB–
Yokohama Advan Sport V105AD72 dB–
BFGoodrich Advantage 2 SUVAB73 dB–
Continental CrossContact UHPAD73 dB–
Continental SportContact 7AC73 dBTestitud
Gripmax SureGrip Pro SportAC73 dB–
Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC73 dB–
Kleber Dynaxer HP5 SUVAB73 dB–
Kumho PS71AC73 dBTestitud
Nankang AS-3 XLAC73 dB–
Nexen N'Fera SportAD73 dB–
Nexen N'Fera Sport 2AC73 dB–
Yokohama Advan Sport V107AD73 dBTestitud
General Tire Grabber GT PlusAB––
Hankook iON evo SUVBA70 dB–
Arivo Premio Sport 6BC71 dB–
Michelin Pilot Sport EV ABC71 dB–
Aplus A610BC72 dB–
Aplus Aerix RS01BC72 dB–
Falken Azenis FK520BC72 dBTestitud
Michelin Pilot Sport 4 SUV FRVBB72 dB–
Pirelli Pzero ALL SeasonBC72 dB–
Continental EcoContact 6BA73 dB–
Continental PremiumContact 6BB73 dB–
Pirelli PzeroBD73 dB–
Radar Dimax SportBC73 dB–
Radar Dimax R8+BC73 dB–
Winrun R330BC––
Pirelli Pzero Trofeo RSCD70 dB–
Imperial Ecosport SUVCC72 dB–
Michelin Pilot Sport ALL Season 4 MO1CB72 dB–
Minerva ECOSPEED2 SUVCC72 dB–
Rotalla Setula S Race RS01CC72 dB–
Tracmax X-privilo RS01CC72 dB–
Tracmax X-privilo RS01+CC72 dB–
Wanli SU306CB72 dB–
Pirelli Scorpion VerdeCC73 dB–

Aastaringsed rehvid

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

RehvMärghaareVeeretakistusMüraTest
Continental AllSeasonContact 2BB73 dBTestitud
Gripmax Suregrip A/S-123BD73 dB–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

17 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Talverehvid (Põhjamaade)

2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

RehvMärghaareVeeretakistusMüraTest
Sailun ICE Blazer SpikeCC73 dB–
Yokohama iceGUARD G075ED72 dB–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/35 R22 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/35 R22 mõõdus 28 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Bridgestone Turanza 6 ja Giti GitiSport S2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

BMW X6 G06 (2019+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,1 m, C-klassi rehviga 36,9 m. Vahe on 2,8 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/35 R22 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/35 R22 tehasemõõt 2 autol, näiteks BMW X6 G06 (2019+) ja BMW X5 G05 (2018+).

Milliseid mõõte saab 275/35 R22 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 245/60 R18, 245/65 R17, 305/40 R20 ja 265/70 R15. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Statistika küpsised. Tahame näha, milliseid lehti ja arvutusi kasutatakse, et lehte paremaks teha. Selleks kasutame Google Analyticsit, mis paneb su brauserisse küpsise. Reklaami me ei näita ega jaga andmeid reklaami jaoks. Loe lähemalt