Rehvid 305/40 R20
65 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 21 mudelil. 11 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
40 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
2 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 75 dB | – |
| Gripmax Suregrip A/S | B | B | 75 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
16 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak 6 | B | B | 72 dB | Testitud |
| Pirelli Scorpion Winter | B | C | 73 dB | – |
| Vredestein Wintrac Pro+ | B | D | 73 dB | – |
| Yokohama BluEarth*Winter V906 SUV | B | C | 73 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo 4 SUV | B | B | 75 dB | – |
| Hankook Winter i*cept evo3 X | B | D | 75 dB | – |
| Michelin Pilot Alpin 5 SUV N0 | C | C | 70 dB | – |
| Nankang WS-1 XL | C | D | 72 dB | – |
| Arivo ICE Claw ARW7 | C | D | 73 dB | – |
| Goodyear Ultragrip Performance 3 | C | C | 73 dB | Testitud |
| Continental ContiWinterContact TS 830 P | C | D | 75 dB | – |
| Gripmax SureGrip Pro Winter | C | C | 75 dB | – |
| Arivo Winmaster ProX ARW5 | D | C | 71 dB | – |
| Roadmarch Winter Xpro 999 | D | C | 71 dB | – |
| Rotalla Setula W Race S500 | D | C | 75 dB | – |
| Tracmax X-privilo S500 | D | C | 75 dB | – |
Talverehvid (Põhjamaade)
7 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snow | D | B | 70 dB | Testitud |
| Continental VikingContact 8 | D | A | 72 dB | Testitud |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | D | B | 73 dB | Testitud |
| Sailun ICE Blazer Arctic EVO | D | C | 73 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow SUV | E | C | 71 dB | Testitud |
| Goodyear Ultragrip ICE 3 | E | C | 72 dB | Testitud |
| Yokohama iceGUARD G075 | E | D | 74 dB | – |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 305/40 R20 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 305/40 R20 mõõdus 21 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ja Vredestein Ultrac Pro. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
BMW X6 G06 (2019+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,1 m, C-klassi rehviga 37,9 m. Vahe on 2,8 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 305/40 R20 tehasemõõt?
Andmebaasis on 305/40 R20 tehasemõõt 3 autol, näiteks BMW X6 G06 (2019+), BMW X5 G05 (2018+) ja Porsche Cayenne (2017+).
Milliseid mõõte saab 305/40 R20 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 265/70 R15, 245/60 R18, 245/50 R20 ja 275/35 R22. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).