Sailun ICE Blazer Arctic EVO
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)
Sailun ICE Blazer Arctic EVO 235/55 R19: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 49 m (Lynk & Co 08 (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi E järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Sailun ICE Blazer WSL2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/50 R18 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 92 T |
| 225/45 R18 | D | D | 71 dB | lumemärk | |
| 225/45 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 225/55 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 225/60 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 235/40 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 T |
| 235/45 R19 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 95 T |
| 235/45 R20 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 235/50 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 H |
| 235/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 H |
| 235/50 R20 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk | 104 T |
| 235/55 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 H |
| 235/55 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 105 V |
| 235/60 R19 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 107 T |
| 245/40 R18 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 97 T |
| 245/40 R19 | D | D | 71 dB | lumemärk | |
| 245/40 R20 | D | B | 71 dB (B) | lumemärk | 99 T |
| 245/45 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 102 V |
| 245/45 R20 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk jäämärk | 103 T |
| 245/50 R18 | E | C | 72 dB | lumemärk | |
| 245/50 R19 | D | C | 71 dB | lumemärk | |
| 245/50 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 245/60 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 H |
| 255/40 R18 | D | D | 71 dB | lumemärk | |
| 255/40 R20 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 101 T |
| 255/45 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 255/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 T |
| 255/50 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 107 H |
| 255/50 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 109 H |
| 255/55 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 111 H |
| 255/55 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 265/40 R20 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk | 104 T |
| 265/40 R21 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 105 T |
| 265/40 R22 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk | 106 T |
| 265/45 R20 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 108 T |
| 265/45 R21 | D | B | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 104 T |
| 265/55 R19 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 113 T |
| 265/60 R18 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 110 T |
| 275/35 R19 | D | D | 71 dB | lumemärk | |
| 275/40 R19 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 275/40 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 106 V |
| 275/40 R21 | D | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 T |
| 275/45 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 110 T |
| 275/45 R21 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk jäämärk | 110 V |
| 275/50 R20 | E | C | 72 dB (B) | lumemärk | 113 V |
| 285/35 R20 | D | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 104 T |
| 285/40 R21 | D | B | 73 dB (B) | lumemärk | 109 T |
| 285/40 R22 | D | B | 73 dB (B) | lumemärk | 110 T |
| 285/45 R20 | D | B | 73 dB (B) | lumemärk | 112 T |
| 285/45 R21 | D | B | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 113 T |
| 285/50 R20 | D | B | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 116 T |
| 305/40 R20 | D | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 T |
| 315/35 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 T |
| 315/35 R21 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk jäämärk | 111 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Sailun ICE Blazer Arctic EVO märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Sailun ICE Blazer Arctic EVO märghaardumise klass C–E, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Sailun ICE Blazer Arctic EVO pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Sailun ICE Blazer Arctic EVO 235/55 R19 märjal teel 90 km/h pealt umbes 49 meetriga (Lynk & Co 08 (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass E.
Kas Sailun ICE Blazer Arctic EVO sobib Eesti talveks?
Jah. Sailun ICE Blazer Arctic EVO on põhjamaine lamellrehv ehk naastudeta talverehv, mis on tehtud jää ja lume jaoks.
Kas Sailun ICE Blazer Arctic EVO on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Sailun ICE Blazer Arctic EVO on olemas?
EL-i rehviregistris on Sailun ICE Blazer Arctic EVO andmebaasis 56 mõõdus, näiteks 215/50 R18, 225/45 R18, 225/45 R19, 225/50 R18, 225/55 R18 ja 225/55 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).