Rehvid 315/35 R20
177 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 51 mudelil. 22 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.
Suverehvid
111 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Aastaringsed rehvid
7 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli Scorpion ALL Season SF2 | A | C | 72 dB | – |
| Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 75 dB | – |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV | B | C | 74 dB | – |
| Vredestein Quatrac Pro+ | B | C | 74 dB | Testitud |
| Gripmax Suregrip A/S | B | C | 75 dB | – |
| Arivo Carlorful A/S | C | D | 73 dB | Testitud |
| Roadmarch Prime A/S | C | C | 73 dB | – |
Talverehvid (Kesk-Euroopa)
45 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
Talverehvid (Põhjamaade)
14 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi
| Rehv | Märghaare | Veeretakistus | Müra | Test |
|---|---|---|---|---|
| Rotalla Setula W Race S360 | C | C | 72 dB | – |
| Tracmax X-privilo S360 | C | C | 72 dB | – |
| Triangle PL02 | C | D | 72 dB | – |
| Sailun ICE Blazer Arctic EVO | C | C | 73 dB | – |
| Continental VikingContact 8 | D | B | 72 dB | Testitud |
| Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV | D | D | 75 dB | – |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | D | C | 75 dB | – |
| Michelin X-ICE Snow | E | C | 70 dB | Testitud |
| Toyo Observe GSi6 LS | E | E | 73 dB | – |
| Yokohama iceGUARD G075 | E | D | 73 dB | – |
| Bridgestone Blizzak DM-V3 | E | E | 75 dB | Testitud |
| Nokian Hkpl R3 SUV | E | C | 75 dB | Testitud |
| Toyo Observe G3-ICE | E | D | 75 dB | Testitud |
| Toyo Observe ICE-Freezer | E | E | 75 dB | Testitud |
Korduma kippuvad küsimused
Milline 315/35 R20 rehv on märjal kõige parem?
EL-i rehvimärgise järgi on 315/35 R20 mõõdus 51 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Bridgestone Turanza 6 ja Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.
Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?
Porsche Panamera 971 (2016+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 35,5 m, D-klassi rehviga 46,5 m. Vahe on 11,0 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.
Millistel autodel on 315/35 R20 tehasemõõt?
Andmebaasis on 315/35 R20 tehasemõõt 5 autol, näiteks Porsche Panamera 971 (2016+), BMW X6 F16 (2014-2019), BMW X5 F15 (2013-2018) ja BMW X6 E71 (2008-2014).
Milliseid mõõte saab 315/35 R20 asemel kasutada?
Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 245/45 R20, 325/30 R21, 275/40 R20 ja 245/50 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).