Avaleht/Rehvid/Momo/Momo Toprun M300 AS Sport

Momo

Momo Toprun M300 AS Sport

Suverehv

Momo Toprun M300 AS Sport 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)

EL-i märgis · 59 mõõtu Sõltumatult testitud

Pidurdusmaa sinu autoga

Auto: …

Arvutan…

Arvuta oma autoga

Ajakirjade testid

Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.

TestMõõtKatseTulemusKohtParim
Auto Bild 2026245/45 R19kuiv asfalt · kiirus märkimata38,6 m43 / 5032,8 m
Auto Bild 2026245/45 R19märg asfalt · kiirus märkimata33,9 m41 / 5025,2 m

Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.

EL-i rehvimärgis

Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?

MõõtMärghaardumineVeeretakistusMüraTalvKoormus / kiirus
185/50 R16A D68 dB (B)–81 V
185/55 R16A D68 dB (A)–87 V
195/45 R16A D68 dB (A)–84 V
195/50 R15B C69 dB (B)–82 V
195/50 R16A D68 dB (A)–88 V
195/55 R15B C69 dB (B)–85 V
195/55 R16A D68 dB (A)–91 V
195/60 R16A D69 dB (A)–93 V
205/40 R17A D68 dB (A)–84 W
205/45 R17A D68 dB (A)–88 V
205/50 R17A D68 dB (A)–93 W
205/55 R17A D68 dB (A)–91 V
215/45 R17A D68 dB (A)–91 Y
215/45 R18A D70 dB (B)–93 Y
215/50 R17A D69 dB (A)–95 W
215/50 R18A D68 dB (A)–92 W
215/55 R17A D69 dB (A)–98 W
215/60 R17A D70 dB (B)–100 V
225/35 R19A D69 dB (A)–88 Y
225/40 R18A D69 dB (A)–92 Y
225/45 R17A D69 dB (A)–94 Y
225/45 R18A D69 dB (A)–95 Y
225/50 R17A D69 dB (A)–98 V/W
225/50 R18A D69 dB (A)–99 Y
225/55 R17A D69 dB (A)–101 W/Y
225/55 R19A D69 dB (A)–103 W
235/35 R19A D69 dB (A)–91 Y
235/40 R18A D69 dB (A)–95 Y
235/40 R19A D69 dB (A)–96 Y
235/45 R17A D69 dB (B)–94 Y
235/45 R18A D69 dB (A)–98 Y
235/45 R19A D69 dB (A)–99 Y
235/45 R20A C70 dB (B)–100 Y
235/45 R21A C70 dB (B)–101 Y
235/55 R19A D69 dB (A)–105 W
245/35 R18A D69 dB (A)–92 Y
245/35 R19A D70 dB (B)–93 Y
245/35 R20A D69 dB (A)–95 Y
245/40 R18A D69 dB (A)–97 Y
245/40 R19A D69 dB (A)–98 Y
245/45 R17A D69 dB (A)–99 Y
245/45 R18A D69 dB (A)–100 Y
245/45 R19A D69 dB (A)–102 Y
245/45 R20A D69 dB (A)–103 Y
245/50 R18A D69 dB (A)–104 W/Y
255/35 R18A D71 dB (B)–94 Y
255/35 R20A D71 dB (B)–97 Y
255/40 R20A D71 dB (B)–101 Y
255/40 R21A D71 dB (B)–102 Y
255/45 R20A D71 dB (B)–105 Y
255/50 R19A C71 dB (B)–107 W/Y
265/45 R20B C71 dB (B)–108 Y
265/50 R20B C71 dB (B)–111 W/Y
275/40 R19A D71 dB (B)–105 Y
275/40 R20B C71 dB (B)–106 Y
275/45 R20B C71 dB (B)–110 Y
285/40 R21A D72 dB (B)–109 Y
315/35 R20A C72 dB (A)–110 Y
315/40 R21A D72 dB (B)–115 Y

Korduma kippuvad küsimused

Milline on Momo Toprun M300 AS Sport märghaardumise klass?

EL-i rehvimärgisel on Momo Toprun M300 AS Sport märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.

Kui pikk on Momo Toprun M300 AS Sport pidurdusmaa märjal?

Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Momo Toprun M300 AS Sport 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.

Mis mõõtudes Momo Toprun M300 AS Sport on olemas?

EL-i rehviregistris on Momo Toprun M300 AS Sport andmebaasis 59 mõõdus, näiteks 185/50 R16, 185/55 R16, 195/45 R16, 195/50 R15, 195/50 R16 ja 195/55 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW iX3 NA5 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).

Võrdle samas testis

Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.

Kuidas arvutatakse

Statistika küpsised. Tahame näha, milliseid lehti ja arvutusi kasutatakse, et lehte paremaks teha. Selleks kasutame Google Analyticsit, mis paneb su brauserisse küpsise. Reklaami me ei näita ega jaga andmeid reklaami jaoks. Loe lähemalt