Avaleht/Rehvid/255/40 R21

Rehvid 255/40 R21

164 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 66 mudelil. 26 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 66 rehviB 68 rehviC 26 rehviD 3 rehviE 1 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

106 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Dunlop Blue Response TG	A	C	67 dB	–
Giti GitiControl P10	A	C	69 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	C	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	C	70 dB	–
Goodyear Electricdrive Asymmetric 6	A	B	70 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 ev	A	B	70 dB	–
Michelin Primacy 5 Energy	A	A	70 dB	–
Nokian Hakka Black 3 SUV	A	C	70 dB	–
Nokian Powerproof 2	A	B	70 dB	–
Pirelli Pzero E	A	A	70 dB	–
Toyo Proxes Sport SUV	A	C	70 dB	–
Falken Azenis FK510SUV	A	C	71 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	71 dB	Testitud
Falken e.Ziex	A	A	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	A	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	B	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo SUV	A	B	71 dB	–
Momo Toprun M300 AS Sport	A	D	71 dB	–
Sailun Atrezzo Erange	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Yokohama Advan Sport EV V108	A	B	71 dB	–
Yokohama Advan Sport V107 I*	A	A	71 dB	–
Yokohama Advan dB V552	A	C	71 dB	–
Barum Bravuris 6	A	B	72 dB	–
Bridgestone Turanza T005	A	B	72 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2	A	C	72 dB	Testitud
Giti GitiSport S2	A	C	72 dB	Testitud
Hankook Ventus S1 evo Z	A	D	72 dB	–
Maxxis VS6 SUV	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5 A R0	A	B	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	C	72 dB	Testitud
Yokohama Advan Sport V105	A	D	72 dB	–
BFGoodrich Advantage 2	A	B	73 dB	–
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	73 dB	–
Continental SportContact 7	A	C	73 dB	Testitud
Goodride Solmax 1	A	C	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	73 dB	–
Hankook Dynapro evo	A	B	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5	A	B	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	73 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	73 dB	–
Kumho Ecsta Sport S	A	C	73 dB	–
Kumho PS71	A	C	73 dB	Testitud
Linglong Grip Master C/S	A	C	73 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	73 dB	–
Michelin Pilot Sport 5 Energy	A	A	73 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	73 dB	–
Nokian Powerproof SUV	A	C	73 dB	–
Semperit Speed-Life 3	A	C	73 dB	–
Semperit Speed-Life 5	A	B	73 dB	–
Triangle EffeXSport	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainExpert 6	A	B	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
General Tire Grabber GT Plus	A	C	–	–
Bridgestone Alenza 001	B	C	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	B	B	70 dB	–
Hankook iON evo SUV	B	C	70 dB	–
Linglong Sport Master e-08	B	A	70 dB	–
Radar Dimax Sport	B	B	70 dB	–
Vredestein Ultrac	B	A	70 dB	Testitud
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Bridgestone Turanza 6	B	B	71 dB	Testitud
Dunlop SP Sport Maxx GT	B	D	71 dB	–
GT Radial TouringActive	B	C	71 dB	–
Michelin E Primacy ST	B	A	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S	B	D	71 dB	–
Pirelli Scorpion	B	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion Zero ALL Season	B	B	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Bridgestone Turanza ECO	B	A	72 dB	–
Continental EcoContact 7	B	A	72 dB	–
Continental PremiumContact C	B	B	72 dB	–
Fortuna Ecoplus EV	B	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 S AC	B	D	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV	B	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV GOE	B	B	72 dB	–
Michelin Pilot Sport EV	B	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport EV A GOE	B	B	72 dB	–
Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL	B	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport EV I	B	B	72 dB	–
Pirelli Pzero	B	C	72 dB	–
Superia Ecoblue EV	B	C	72 dB	–
Yokohama Geolandar X-CV G057	B	D	72 dB	–
Continental ContiSportContact 5	B	C	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5P	B	D	73 dB	–
Continental EcoContact 6 Q	B	A	73 dB	–
Continental SportContact 6	B	D	73 dB	–
Landsail LS588 SUV	B	B	73 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport	B	C	73 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	73 dB	–
Wanli SA305	B	C	73 dB	–
Tracmax X-privilo RS01+	C	C	71 dB	–
Imperial Ecosport SUV	C	C	72 dB	–
Marshal MU12	C	D	72 dB	–
Minerva ECOSPEED2 SUV	C	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	B	72 dB	–
Rotalla Setula S Race RS01	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo RS01	C	C	72 dB	–
Continental CrossContact RX	C	B	73 dB	–
Kumho HP91	C	D	73 dB	–
Triangle SporteX	C	C	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

11 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Michelin Crossclimate 3 Sport	A	B	72 dB	–
Berlin ALL Season 2	B	B	71 dB	–
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	B	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 2 SUV	B	C	71 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	B	72 dB	Testitud
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	73 dB	Testitud
Semperit Allseason-Grip 2	B	C	73 dB	–
Uniroyal AllSeasonExpert 3	B	C	73 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	73 dB	Testitud
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 SUV	C	C	72 dB	–
Gripmax Suregrip A/S	C	C	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

43 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion Winter 2	A	C	71 dB	–
Kumho WP52+	A	C	72 dB	–
Nokian Snowproof 3P	A	C	72 dB	–
Pirelli Scorpion Winter 3	A	B	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Alpine EVO²	A	C	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	C	73 dB	–
Linglong Grip Master Winter-90	A	D	73 dB	–
Linglong Sport Master Winter	A	D	73 dB	–
Fortuna ECOPLUS2 4S	B	D	70 dB	–
Superia ECOBLUE2 4S	B	D	70 dB	Testitud
Hankook iON i*cept SUV	B	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	C	72 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	D	72 dB	–
Imperial AS Driver	B	C	72 dB	–
Minerva AS Master	B	C	72 dB	–
Nankang SV-3 XL	B	C	72 dB	–
Pirelli Pzero Winter	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact 8 S	B	B	73 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	B	B	73 dB	Testitud
Gripmax SureGrip Pro Winter	B	C	73 dB	–
Hankook Kinergy 4S 2 X	B	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	73 dB	–
Hankook iON i*cept	B	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	73 dB	–
Nokian Snowproof 2 SUV	B	C	73 dB	–
Nokian WR SUV 4	B	C	73 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	B	C	73 dB	–
Radar Dimax Winter	B	D	73 dB	Testitud
Arivo ICE Claw ARW7	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 MO1	C	C	71 dB	Testitud
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	C	D	71 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	C	D	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance + SUV	C	C	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance 3	C	C	72 dB	Testitud
Continental WinterContact TS 850 P	C	B	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro IceX	C	D	73 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	73 dB	Testitud
Kumho WS71	C	C	73 dB	–
Minerva Frostrack UHP	C	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 2 SUV	C	D	73 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	B	73 dB	Testitud
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	69 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

4 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Sailun ICE Blazer Spike	C	C	73 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 EV	D	B	71 dB	–
Continental VikingContact 7	D	C	72 dB	Testitud
Michelin X-ICE Snow SUV	E	B	71 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 255/40 R21 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 255/40 R21 mõõdus 66 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Bridgestone Potenza Sport, Falken Azenis FK520 ja Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Lynk & Co 08 (2025+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,4 m, C-klassi rehviga 36,1 m. Vahe on 2,7 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 255/40 R21 tehasemõõt?

Andmebaasis on 255/40 R21 tehasemõõt 14 autol, näiteks Lynk & Co 08 (2025+), Škoda Elroq (2025+), Audi Q5 III (2024+) ja BMW X3 G45 (2024+).

Milliseid mõõte saab 255/40 R21 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 235/65 R17, 255/55 R18, 255/50 R19 ja 255/45 R20. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi