Falken Azenis FK510SUV
Suverehv
Falken Azenis FK510SUV 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Falken Azenis FK520, Falken Ziex ZE320, Falken Azenis FK510.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/50 R18 | A | D | 70 dB (B) | – | 92 W |
| 215/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 225/50 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 225/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 102 W |
| 225/55 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 235/50 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 101 Y |
| 235/50 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 W |
| 235/55 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 W |
| 235/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 104 Y |
| 235/55 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 105 Y |
| 235/60 R17 | A | C | 69 dB (B) | – | 102 W |
| 235/60 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 107 W |
| 235/65 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 108 W |
| 235/65 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 106 W |
| 245/45 R20 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 W |
| 255/40 R21 | A | C | 71 dB (B) | – | 102 Y |
| 255/45 R20 | A | C | 70 dB (B) | – | 105 Y |
| 255/50 R18 | A | C | 70 dB (A) | – | 106 W |
| 255/50 R19 | A | C | 70 dB (A) | – | 107 Y |
| 255/50 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 109 Y |
| 255/55 R18 | A | C | 70 dB (A) | – | 109 W |
| 255/55 R19 | A | C | 70 dB (A) | – | 111 W |
| 255/55 R20 | A | B | 70 dB (A) | – | 110 Y |
| 265/35 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 Y |
| 265/40 R21 | A | C | 70 dB (A) | – | 105 Y |
| 265/40 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 106 Y |
| 265/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 108 Y |
| 265/50 R19 | A | C | 70 dB (A) | – | 110 Y |
| 265/55 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 109 Y |
| 275/40 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 106 Y |
| 275/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/40 R22 | A | C | 71 dB (B) | – | 107 Y |
| 275/45 R19 | A | C | 70 dB (A) | – | 108 Y |
| 275/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 110 W |
| 275/45 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 Y |
| 275/50 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 113 Y |
| 285/30 R21 | A | C | 71 dB (A) | – | 100 Y |
| 285/35 R21 | A | C | 72 dB (A) | – | 105 Y |
| 285/35 R22 | A | C | 72 dB (A) | – | 106 Y |
| 285/45 R19 | A | C | 70 dB (A) | – | 111 W |
| 285/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 112 Y |
| 285/45 R21 | A | C | 70 dB (A) | – | 113 (Y) |
| 295/35 R21 | A | C | 70 dB (A) | – | 107 Y |
| 295/40 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 110 Y |
| 295/45 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 114 W |
| 315/35 R20 | A | C | 70 dB (A) | – | 110 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Falken Azenis FK510SUV märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Falken Azenis FK510SUV märghaardumise klass A kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Falken Azenis FK510SUV pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Falken Azenis FK510SUV 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Kas Falken Azenis FK510SUV on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Falken Azenis FK510SUV on olemas?
EL-i rehviregistris on Falken Azenis FK510SUV andmebaasis 46 mõõdus, näiteks 215/50 R18, 215/55 R18, 225/50 R18, 225/55 R18, 225/55 R19 ja 235/50 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).