Avaleht/Rehvid/275/45 R21

Rehvid 275/45 R21

209 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 70 mudelil. 27 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 70 rehviB 69 rehviC 49 rehviD 14 rehviE 7 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

118 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Pzero E	A	A	68 dB	–
Continental PremiumContact 6	A	C	69 dB	–
GT Radial SportActive 2	A	C	69 dB	–
Giti GitiControl P10	A	B	69 dB	–
Continental EcoContact 6 Q	A	B	70 dB	–
Continental EcoContact 7	A	A	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	B	70 dB	Testitud
Michelin Latitude Sport 3 AMO-S	A	C	70 dB	–
Michelin Latitude Sport 3 MO	A	C	70 dB	–
Michelin Primacy 5	A	B	70 dB	Testitud
Nokian Powerproof 2	A	B	70 dB	–
Petlas Prestige Sport	A	B	70 dB	–
Toyo Proxes Sport SUV	A	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	B	71 dB	Testitud
Continental EcoContact 7 S	A	A	71 dB	–
Dunlop Sport Maxx RT2 SUV	A	C	71 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	71 dB	Testitud
Firestone Roadhawk	A	B	71 dB	–
Firestone Roadhawk 2	A	B	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	C	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	A	A	71 dB	–
Hankook Ventus evo SUV	A	C	71 dB	–
Maxxis VS5 SUV	A	C	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Vredestein Ultrac Pro	A	C	71 dB	Testitud
Bridgestone Turanza T005	A	B	72 dB	–
Falken Azenis FK510SUV	A	C	72 dB	–
Goodyear Eagle F1 Supersport	A	B	72 dB	–
Maxxis VS6 SUV	A	B	72 dB	–
Nokian Hakka Black 3 SUV	A	B	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR	A	C	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR SUV	A	C	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2 SUV	A	B	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2 EcoPoint3	A	B	72 dB	–
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	73 dB	–
Bridgestone Alenza 001	A	D	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport EVO	A	B	73 dB	–
Ceat Ceat	A	C	73 dB	–
Continental SportContact 7	A	C	73 dB	Testitud
Goodride Solmax 1	A	C	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	73 dB	–
Hankook Dynapro evo	A	B	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	73 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	B	73 dB	–
Kumho PS71	A	C	73 dB	Testitud
Linglong Grip Master C/S	A	C	73 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	73 dB	–
Nankang AS-3 XL	A	B	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport	A	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	73 dB	–
Nokian Powerproof SUV	A	C	73 dB	–
Triangle EffeXSport	A	C	73 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	C	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V105	A	D	73 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	D	73 dB	Testitud
General Tire Grabber GT Plus	A	C	–	–
Pirelli Scorpion	B	A	69 dB	–
Hankook iON Supreme SUV	B	B	70 dB	–
Hankook iON evo SUV	B	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion MS	B	B	70 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Giti GitiControl P80	B	C	71 dB	–
Hankook iON Supreme AS SUV	B	B	71 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV	B	C	71 dB	–
Petlas Explero H/T PT431	B	C	71 dB	–
Pirelli Scorpion Verde ALL Season	B	C	71 dB	–
Pirelli Scorpion Zero ALL Season	B	C	71 dB	–
Superia Ecoblue EV	B	C	71 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti+	B	D	71 dB	–
Zeetex SU5000 max	B	B	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ4	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	72 dB	–
Michelin E Primacy ST	B	A	72 dB	–
Michelin Pilot Sport EV	B	B	72 dB	–
Pirelli Pzero	B	C	72 dB	–
Roadmarch Prime UHP 08	B	C	72 dB	–
Toyo Proxes T1 Sport SUV	B	C	72 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti i	B	B	72 dB	–
Yokohama Geolandar X-CV G057	B	D	72 dB	–
Berlin Summer UHP1	B	C	73 dB	–
Bridgestone Dueler H/P Sport	B	D	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5	B	C	73 dB	–
Continental SportContact 6	B	C	73 dB	–
Goodyear Eagle Touring	B	B	73 dB	–
Landsail LS588 SUV	B	B	73 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	73 dB	–
Nankang SP-9 XL	B	C	73 dB	–
Radar Dimax Sport	B	C	73 dB	–
Radar Dimax R8+	B	C	73 dB	–
Triangle TS601	B	C	73 dB	–
Zeetex HP3000 VFM	B	D	73 dB	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	69 dB	–
Falken Ziex CT60A A/S	C	C	69 dB	–
Toyo Open Country A50	C	B	70 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	72 dB	–
Continental CrossContact H/T	C	C	72 dB	–
Gripmax Stature H/T	C	B	72 dB	–
Imperial Ecosport SUV	C	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport A/S 4	C	B	72 dB	–
Minerva ECOSPEED2 SUV	C	C	72 dB	–
Rotalla Setula S Race RS01	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo RS01	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo RS01+	C	C	72 dB	–
Wanli SU306	C	B	72 dB	–
Continental CrossContact LX Sport	C	C	73 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV.4X4	C	C	73 dB	–
Goodyear Wrangler Territory HT	C	A	73 dB	–
Kumho HP91	C	D	73 dB	–
Marshal MU12	C	C	73 dB	–
Momo TOP Run M30 Europa	C	C	73 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	B	73 dB	–
Triangle AdvanteX SUV	C	C	73 dB	–
Triangle SporteX	C	C	73 dB	–
Zeetex HP6000 eco	C	C	73 dB	–
Michelin Latitude Sport	D	C	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

13 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion ALL Season SF2	A	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion ALL Season SF3	A	B	71 dB	–
Bridgestone Weather Control A005 EVO	A	B	72 dB	–
Goodyear Vector ALL Season 4	A	B	72 dB	–
Michelin Crossclimate 3 Sport	A	B	72 dB	–
Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra	A	B	72 dB	–
Bridgestone Turanza ALL Season 6	B	B	71 dB	Testitud
Falken Euroall Season AS220PRO	B	C	71 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	B	72 dB	Testitud
Gripmax Suregrip A/S	B	B	73 dB	–
Uniroyal AllSeasonExpert 3	B	C	73 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	73 dB	Testitud
Yokohama BluEarth-AllSeason 2	B	C	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

58 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Pzero Winter 2	A	C	68 dB	–
Pirelli Scorpion Winter 2	A	C	71 dB	–
Nokian Snowproof 3P	A	B	72 dB	–
Sailun ICE Blazer Alpine EVO²	A	C	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	B	73 dB	–
GT Radial ClimateActive	A	B	73 dB	–
Momo M40	A	D	73 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	B	C	71 dB	–
Wanli SW312	B	C	71 dB	–
Yokohama Advan Winter V907	B	C	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	B	72 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	C	72 dB	–
Nankang SV-3 XL	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	B	B	73 dB	–
Dunlop Winter Sport 5 SUV	B	C	73 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance +	B	B	73 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	B	C	73 dB	–
Hankook Kinergy 4S 2 X	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	73 dB	–
Momo W20-76	B	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	B	C	73 dB	–
Nokian Snowproof 2 SUV	B	B	73 dB	–
Petlas SnowMaster 2 Sport	B	B	73 dB	Testitud
Radar Dimax Winter	B	C	73 dB	Testitud
Sentury-Landsail Seasonsdragon	B	B	73 dB	–
Toyo Observe EWS1	B	C	73 dB	–
Triangle EffeXWinter	B	C	73 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	C	73 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V906	B	C	73 dB	–
Yokohama BluEarth-4S AW21	B	C	73 dB	–
Zeetex WH1000 SUV	B	C	73 dB	–
Arivo ICE Claw ARW7	C	D	71 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5	C	C	71 dB	Testitud
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	C	C	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance SUV GEN-1	C	C	72 dB	–
Gripmax Stature M/S	C	C	72 dB	–
Kumho WS71	C	D	72 dB	–
Marshal WS71	C	D	72 dB	–
Aplus A505	C	D	73 dB	–
Continental CrossContact Winter	C	D	73 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	C	C	73 dB	Testitud
Goodride SW628	C	C	73 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance 3	C	C	73 dB	Testitud
Gripmax SureGrip Pro IceX	C	D	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo2 SUV	C	C	73 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	73 dB	Testitud
Minerva Frostrack UHP	C	C	73 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	B	73 dB	–
Rotalla Setula W Race S330	C	C	73 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	C	73 dB	Testitud
Tracmax X-privilo S330	C	C	73 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V905	C	C	73 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	71 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 999	D	C	71 dB	–
Rotalla Setula W Race S500	D	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo S500	D	C	72 dB	–
Triangle Snowlink	D	D	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

20 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Rotalla Setula W Race S360	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo S360	C	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer ARCTIC2	C	B	73 dB	–
Sailun ICE Blazer Spike	C	B	73 dB	–
Triangle PL02	C	C	73 dB	–
Michelin X-ICE Snow	D	B	69 dB	Testitud
Maxxis SP5	D	C	71 dB	–
Maxxis SP5 SUV	D	C	71 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 EV	D	A	71 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	71 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept IZ3 X	D	C	73 dB	Testitud
Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV	D	D	73 dB	–
Goodyear UG Ice SUV G1	D	B	–	–
Michelin X-ICE Snow SUV	E	B	71 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Arctic EVO	E	C	72 dB	–
Yokohama iceGUARD G075	E	D	72 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	73 dB	Testitud
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	73 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 LS	E	E	73 dB	–
Toyo Observe ICE-Freezer SUV	E	E	73 dB	Testitud

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/45 R21 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/45 R21 mõõdus 70 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Primacy 5 ja Bridgestone Turanza 6. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Volkswagen Amarok II (2023+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,0 m, D-klassi rehviga 44,6 m. Vahe on 10,6 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/45 R21 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/45 R21 tehasemõõt 7 autol, näiteks Volkswagen Amarok II (2023+), Jeep Grand Cherokee WL (2021+), Mercedes-Benz GLE W167 (2019+) ja Mercedes-Benz GLS X167 (2019+).

Milliseid mõõte saab 275/45 R21 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 315/35 R22, 275/50 R20, 275/40 R22 ja 265/70 R16. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi