Continental CrossContact H/T
Suverehv
Continental CrossContact H/T 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Continental SportContact 7, Continental PremiumContact 7, Continental EcoContact 6.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/70 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/50 R18 | C | D | 71 dB (B) | – | 92 H |
| 215/60 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 95 H |
| 215/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 98 V |
| 215/70 R16 | C | C | 70 dB (B) | – | 100 H |
| 225/55 R18 | C | D | 70 dB (B) | – | 98 V |
| 225/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 H |
| 225/60 R18 | C | D | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/65 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 102 H |
| 225/70 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 103 H |
| 235/50 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 103 V |
| 235/55 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 235/55 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 100 V |
| 235/55 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 105 V |
| 235/60 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 102 V |
| 235/60 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 107 V |
| 235/65 R17 | C | D | 71 dB (B) | – | 108 H |
| 235/70 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 106 H |
| 235/75 R15 | C | C | 71 dB (B) | – | 109 T |
| 245/45 R20 | C | C | – | – | |
| 245/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 245/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/45 R20 | C | C | 72 dB (B) | – | 105 W |
| 255/55 R18 | C | D | 73 dB (B) | – | 109 H |
| 255/55 R19 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/60 R17 | C | D | 72 dB (B) | – | 106 H |
| 255/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 255/65 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 109 H |
| 255/65 R17 | C | D | 72 dB (B) | – | 110 T |
| 265/50 R20 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 V |
| 265/60 R18 | C | D | 73 dB (B) | – | 114 H |
| 265/65 R17 | C | D | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 265/70 R16 | C | D | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 265/70 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 115 T |
| 275/45 R21 | C | C | 72 dB (B) | – | 110 W |
| 275/50 R21 | C | C | 72 dB (B) | – | 113 V |
| 285/60 R18 | C | C | 74 dB (B) | – | 116 H/V |
| 285/65 R17 | C | D | 74 dB (B) | – | 116 H/T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Continental CrossContact H/T märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Continental CrossContact H/T märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Continental CrossContact H/T pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Continental CrossContact H/T 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Continental CrossContact H/T on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Continental CrossContact H/T on olemas?
EL-i rehviregistris on Continental CrossContact H/T andmebaasis 39 mõõdus, näiteks 205/70 R15, 215/50 R18, 215/60 R16, 215/60 R17, 215/65 R16 ja 215/70 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).