Toyo Observe EWS1
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Toyo Observe EWS1 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | jää 20→0 km/h | 17,6 m | 5 / 16 | 16,5 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 44,0 m | 2 / 16 | 43,8 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | lumi 30→0 km/h | 11,1 m | 15 / 16 | 9,4 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,8 m | 7 / 16 | 34,7 m |
| ADAC 2026 | 225/50 R17 | märg betoon 80→0 km/h | 39,7 m | 5 / 16 | 38,2 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 H |
| 195/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 195/65 R15 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 86 V |
| 205/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 205/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 91 H/T |
| 205/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 205/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 215/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 215/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 215/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 215/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 215/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 92 W |
| 225/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 W |
| 225/50 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 225/65 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 235/35 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 W |
| 235/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 235/40 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 96 W |
| 235/45 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 235/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 235/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 235/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 235/50 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 H |
| 245/35 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 93 W |
| 245/35 R20 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 W |
| 245/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 W |
| 245/40 R21 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 245/45 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 245/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 245/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 106 V |
| 255/35 R19 | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 96 W |
| 255/40 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 255/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 101 W |
| 255/45 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 255/45 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 255/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/55 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 111 V |
| 255/55 R20 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 255/60 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 V |
| 265/35 R20 | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 99 W |
| 265/45 R21 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 108 W |
| 275/35 R21 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 103 W |
| 275/45 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 275/45 R21 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 275/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 113 V |
| 285/40 R19 | B | C | 75 dB (B) | lumemärk | 107 W |
| 285/45 R21 | B | B | 75 dB (B) | lumemärk | 113 W |
| 295/40 R20 | B | C | 75 dB (B) | lumemärk | 110 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Toyo Observe EWS1 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Toyo Observe EWS1 märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Toyo Observe EWS1 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Toyo Observe EWS1 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Toyo Observe EWS1 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Toyo Observe EWS1 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Toyo Observe EWS1 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis ADAC 2026 sai Toyo Observe EWS1 kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 44,0 m, mis andis 2. koha 16 rehvi seas.
Mis mõõtudes Toyo Observe EWS1 on olemas?
EL-i rehviregistris on Toyo Observe EWS1 andmebaasis 60 mõõdus, näiteks 195/55 R16, 195/60 R18, 195/65 R15, 205/40 R18, 205/45 R17 ja 205/50 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi Q3 III (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja BYD Seal 6 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.