Avaleht/Rehvid/275/50 R20

Rehvid 275/50 R20

163 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 41 mudelil. 23 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 41 rehviB 58 rehviC 34 rehviD 18 rehviE 12 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

89 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Giti GitiControl P10	A	C	69 dB	–
Dunlop Blue Response TG	A	A	70 dB	–
Falken Azenis FK510SUV	A	C	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	A	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	C	70 dB	–
Michelin Latitude Sport 3	A	B	70 dB	–
Nokian Hakka Black 3 SUV	A	B	70 dB	–
Nokian Powerproof 2	A	B	70 dB	–
Toyo Proxes Sport SUV	A	C	70 dB	–
Bridgestone Turanza 6	A	A	71 dB	Testitud
Hankook Ventus evo SUV	A	B	71 dB	–
Nexen N'Fera Sport SUV	A	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion MS	A	B	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Hankook Ventus S1 evo2 SUV	A	C	72 dB	–
Maxxis VS6 SUV	A	B	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV MO1	A	B	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR SUV	A	B	72 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2 SUV	A	B	72 dB	–
Vredestein Ultrac Pro	A	C	72 dB	Testitud
Yokohama Advan Sport V107	A	C	72 dB	Testitud
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	73 dB	–
Bridgestone Potenza Sport	A	C	73 dB	Testitud
Cst AD-R9 Suv	A	B	73 dB	–
Ceat Ceat	A	B	73 dB	–
Continental ContiSportContact 5	A	C	73 dB	–
Continental PremiumContact 6	A	C	73 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	73 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	73 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	73 dB	–
Linglong Grip Master C/S-72	A	C	73 dB	–
Linglong Sport Master C/S	A	C	73 dB	–
Michelin Pilot Sport 5 Energy	A	A	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	73 dB	–
Nokian Powerproof SUV	A	B	73 dB	–
Semperit Speed-Life 5	A	B	73 dB	–
Uniroyal RainExpert 6	A	B	73 dB	–
Nexen N'Fera Sport	B	A	69 dB	–
Pirelli Scorpion Zero ALL Season	B	B	69 dB	–
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico	B	B	69 dB	–
Continental EcoContact 6 Q	B	A	70 dB	–
Pirelli Pzero	B	B	70 dB	–
Pirelli Pzero E	B	A	70 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	71 dB	–
Bridgestone Alenza Sport A/S	B	B	71 dB	–
GT Radial TouringActive	B	B	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	B	B	71 dB	Testitud
Pirelli Scorpion Verde	B	C	71 dB	–
Superia Ecoblue EV	B	C	71 dB	–
Zeetex SU5000 max	B	B	71 dB	–
Aplus A610	B	C	72 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	72 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	B	C	72 dB	–
Bridgestone Alenza 001	B	C	72 dB	–
Cst AD-R8	B	C	72 dB	–
Continental CrossContact UHP	B	D	72 dB	–
Kumho HP91	B	D	72 dB	–
Marshal HP91	B	D	72 dB	–
Michelin E Primacy MO	B	A	72 dB	–
Roadmarch L-ZEAL56	B	C	72 dB	–
Vredestein Ultrac Vorti i	B	C	72 dB	–
Yokohama Advan S.T. MO	B	C	72 dB	–
Yokohama Advan S.T. V802	B	D	72 dB	–
Yokohama Geolandar X-CV G057	B	D	72 dB	–
Hankook Dynapro HP2 plus	B	C	73 dB	–
Kumho PS71	B	C	73 dB	Testitud
Landsail LS588 SUV	B	B	73 dB	–
Landsail RapidDragon SUV	B	B	73 dB	–
Michelin Latitude Sport 3 *TV	B	B	73 dB	–
Nankang SP-9 XL	B	D	73 dB	–
Tracmax X-privilo ET07	B	B	73 dB	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	69 dB	–
Hankook Dynapro HPX	C	C	71 dB	–
Autogrip GRIP4000	C	C	72 dB	–
Gripmax Stature H/T	C	B	72 dB	–
Imperial Ecosport SUV	C	C	72 dB	–
Minerva ECOSPEED2 SUV	C	C	72 dB	–
Pirelli Scorpion Verde ALL Season	C	C	72 dB	–
Rotalla Setula S Race RS01	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo RS01	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo RS01+	C	C	72 dB	–
Continental CrossContact LX Sport	C	B	73 dB	–
Dunlop SP Sport Maxx	C	D	73 dB	–
Nexen N'Fera Primus UX	C	B	73 dB	–
Pirelli Scorpion ATR	C	C	73 dB	–
Triangle AdvanteX SUV	C	C	73 dB	–
Zeetex HP6000 eco	C	C	73 dB	–
General Tire Grabber HTS60	D	C	72 dB	–
Toyo Proxes Stiii	D	D	73 dB	–

Aastaringsed rehvid

5 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Michelin Crossclimate 3 Sport	A	B	72 dB	–
BFGoodrich Advantage SUV ALL-Season	B	B	71 dB	–
Kleber Quadraxer SUV	B	B	71 dB	–
Pirelli Scorpion ALL Season SF2	B	A	71 dB	–
Gripmax Suregrip A/S	B	B	73 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

40 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli Scorpion Winter 2	A	B	71 dB	–
Sailun ICE Blazer Alpine EVO²	A	B	72 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	A	B	73 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	B	C	69 dB	–
Hankook iON i*cept SUV	B	C	70 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	C	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance + SUV	B	C	71 dB	–
Wanli SW312	B	C	71 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	B	72 dB	Testitud
Vredestein Wintrac Pro+	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	B	C	73 dB	–
Dunlop Winter Sport 5 SUV	B	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	73 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	73 dB	–
Nokian Snowproof 2 SUV	B	B	73 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	B	C	73 dB	–
Toyo Observe EWS1	B	B	73 dB	–
Triangle EffeXWinter	B	B	73 dB	–
Yokohama BluEarth*Winter V906 SUV	B	C	73 dB	–
Yokohama Geolandar CV4S G061	B	C	73 dB	–
Zeetex WH1000 SUV	B	C	73 dB	–
Arivo ICE Claw ARW7	C	D	71 dB	–
BFGoodrich G-Force WINTER2	C	C	71 dB	–
BFGoodrich G-Force WINTER2 SUV	C	C	71 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance SUV GEN-1	C	B	71 dB	–
Kleber Krisalp HP3	C	C	71 dB	Testitud
Kleber Krisalp HP3 SUV	C	C	71 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 2 SUV	C	C	73 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	C	C	73 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	C	73 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	B	73 dB	Testitud
Triangle Snowlink	C	B	73 dB	–
Yokohama Geolandar A/T G015	C	E	73 dB	–
Arivo Winmaster ProX ARW5	D	C	71 dB	–
Roadmarch Winter Xpro 999	D	C	71 dB	–
Rotalla Setula W Race S500	D	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo S500	D	C	72 dB	–
Yokohama Geolandar A/T4 G018	D	D	73 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

29 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Nordexx WinterSafe N2	B	D	–	–
Pirelli ICE Friction	C	B	69 dB	Testitud
Rotalla Setula W Race S360	C	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo S360	C	C	72 dB	–
Sailun ICE Blazer ARCTIC2	C	B	73 dB	–
Sailun ICE Blazer Spike	C	B	73 dB	–
Michelin X-ICE Snow	D	B	69 dB	Testitud
Continental VikingContact 8	D	A	70 dB	Testitud
Maxxis SP5	D	C	71 dB	–
Maxxis SP5 SUV	D	C	71 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	71 dB	Testitud
Continental VikingContact 7	D	C	72 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept X	D	C	73 dB	–
Hankook Winter i*cept IZ3 X	D	C	73 dB	Testitud
Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV	D	C	73 dB	–
Linglong Nord Master	D	C	73 dB	–
Goodyear UG Ice SUV G1	D	B	–	–
Michelin X-ICE Snow SUV	E	C	71 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD 8 SUV	E	D	71 dB	–
Sailun ICE Blazer Arctic EVO	E	C	72 dB	–
Toyo Observe G3-ICE	E	D	72 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD G075	E	D	72 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V2	E	E	73 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	73 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip ICE 3	E	B	73 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip ICE SUV GEN-1	E	B	73 dB	–
Nexen Winguard ice 3	E	C	73 dB	–
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	73 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 LS	E	E	73 dB	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 275/50 R20 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 275/50 R20 mõõdus 41 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Bridgestone Turanza 6 ja Toyo Proxes Sport 2. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

BMW X7 G07 (2019+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 34,1 m, D-klassi rehviga 44,7 m. Vahe on 10,6 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 275/50 R20 tehasemõõt?

Andmebaasis on 275/50 R20 tehasemõõt 9 autol, näiteks BMW X7 G07 (2019+), Mercedes-Benz G-klass W463 (2018+), Kia EV9 (2023+) ja Mercedes-Benz GLE W167 (2019+).

Milliseid mõõte saab 275/50 R20 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 275/45 R21, 315/40 R21, 275/55 R19 ja 325/35 R22. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi