BFGoodrich G-Force WINTER2
Talverehv (Kesk-Euroopa)
BFGoodrich G-Force WINTER2 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | lumi 50→0 km/h | 29,1 m | 3 / 30 | 28,9 m |
| Auto Bild 2026 | 245/45 R19 | märg asfalt 80→0 km/h | 38,3 m | 10 / 50 | 33,0 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | lumi 50→0 km/h | 27,3 m | 2 / 31 | 27,1 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,0 m | 16 / 51 | 32,6 m |
| AUTO BILD 2025 | 225/40 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 45,6 m | 12 / 20 | 42,6 m |
| AUTO BILD 2025 | 225/40 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 56,3 m | 16 / 20 | 50,9 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | lumi 50→0 km/h | 29,4 m | 9 / 33 | 28,9 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 37,5 m | 17 / 55 | 34,6 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | lumi 50→0 km/h | 29,3 m | 2 / 31 | 29,2 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,2 m | 10 / 54 | 31,4 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 44,0 m | 6 / 17 | 41,4 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | lumi 50→0 km/h | 30,7 m | 6 / 17 | 29,3 m |
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 100→0 km/h | 55,5 m | 12 / 17 | 49,0 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | lumi 50→0 km/h | 25,4 m | 1 / 29 | 25,4 m |
| Auto Bild 2022 | 215/55 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,8 m | 10 / 55 | 32,8 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | lumi 50→0 km/h | 27,9 m | 4 / 35 | 27,3 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 35,6 m | 12 / 50 | 32,1 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | jää 30→5 km/h | 19,3 m | 13 / 14 | 15,9 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 30,4 m | 1 / 14 | 30,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | lumi 40→5 km/h | 16,0 m | 8 / 10 | 15,2 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 205/55 R16 | märg asfalt 60→5 km/h | 16,7 m | 1 / 14 | 16,7 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 75 T |
| 165/60 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 77/81 T |
| 165/65 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/65 R15 | B | D | 69 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 165/70 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 175/65 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/65 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 185/55 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 80 T |
| 185/55 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 84/88 T |
| 185/65 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 185/65 R15 | B | D | 69 dB (B) | lumemärk | 88/92 T |
| 185/65 R15DT1 | B | D | 69 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/70 R14 | C | D | 69 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 195/45 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 84 H |
| 195/50 R15 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 82 H |
| 195/50 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 88 H |
| 195/55 R15 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 85 H |
| 195/55 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 87/91 H/T |
| 195/55 R20 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 H |
| 195/60 R15 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 88 T |
| 195/60 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 89 H |
| 195/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 89 T |
| 195/65 R15 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 91/95 H/T |
| 205/40 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 84 V |
| 205/45 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 87 H |
| 205/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 88 V |
| 205/50 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 93 H/V |
| 205/55 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 91/94 H/T/V |
| 205/55 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 91/95 H/V |
| 205/55 R19 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 97 H |
| 205/60 R15 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 H |
| 205/60 R16 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 92/96 H/T |
| 205/65 R15 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 94 H/T |
| 215/40 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 87 V |
| 215/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 91 H/V |
| 215/45 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 93 V |
| 215/50 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 H/V |
| 215/50 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 92 V |
| 215/55 R16 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 93/97 H |
| 215/55 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 94/98 H/V |
| 215/55 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95/99 H/V |
| 215/60 R16 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95/99 H |
| 215/60 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 96 H |
| 215/65 R16 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 98/102 H |
| 215/65 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 99 H/T |
| 225/40 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 92 V/W |
| 225/40 R19 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 93 V |
| 225/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 91/94 H/V |
| 225/45 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 92/96 V |
| 225/50 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 94/98 H/V |
| 225/50 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 99 H/V |
| 225/55 R16 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 95/99 H |
| 225/55 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 97/101 H/V |
| 225/55 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 102 V |
| 225/60 R16 | B | B | 69 dB (A) | lumemärk | 102 H |
| 235/35 R19 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 91 W |
| 235/40 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 95 V |
| 235/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 235/45 R17 | B | D | 70 dB (B) | lumemärk | 94/97 H/V |
| 235/45 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 98 V |
| 235/50 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 101 V |
| 235/55 R17 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 99/103 H/V |
| 235/55 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 100 H |
| 245/40 R18 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 245/45 R17 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 245/45 R18 | B | D | 69 dB (A) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | B | B | 70 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 255/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 255/40 R19 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 255/45 R19 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 275/50 R20 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 113 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on BFGoodrich G-Force WINTER2 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on BFGoodrich G-Force WINTER2 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on BFGoodrich G-Force WINTER2 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub BFGoodrich G-Force WINTER2 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas BFGoodrich G-Force WINTER2 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. BFGoodrich G-Force WINTER2 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas BFGoodrich G-Force WINTER2 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2022 sai BFGoodrich G-Force WINTER2 lumel 50 km/h pealt pidurdusmaaks 25,4 m, mis andis 1. koha 29 rehvi seas.
Mis mõõtudes BFGoodrich G-Force WINTER2 on olemas?
EL-i rehviregistris on BFGoodrich G-Force WINTER2 andmebaasis 75 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 165/60 R15, 165/65 R14, 165/65 R15, 165/70 R14 ja 175/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.