Triangle AdvanteX SUV
Suverehv
Triangle AdvanteX SUV 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 38,7 m | 8 / 10 | 34,2 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 36,2 m | 4 / 10 | 33,8 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 35,2 m | 8 / 10 | 25,7 m |
| Za Rulem (За рулём) 2021 | 235/60 R18 | märg asfalt 80→5 km/h | 31,1 m | 10 / 10 | 26,9 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/75 R15 | C | C | 72 dB (B) | – | 102 H |
| 215/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 92 W |
| 215/55 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 95 V |
| 215/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R16 | C | D | 72 dB | – | |
| 215/65 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 215/70 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 215/75 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 99 W/Y |
| 225/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 102 W |
| 225/55 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 225/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 225/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 104 W |
| 225/65 R17 | C | C | 72 dB | – | |
| 225/70 R15 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/70 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 103 H |
| 225/75 R15 | C | C | 72 dB (B) | – | 106 H |
| 235/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 V |
| 235/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 103 V |
| 235/55 R18 | C | D | 72 dB (B) | – | 100/104 V |
| 235/55 R19 | C | C | 72 dB (B) | – | 105 W |
| 235/60 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 235/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 102 V |
| 235/60 R18 | C | C | 72 dB | – | |
| 235/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 108 V |
| 235/65 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 106 H |
| 235/70 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 106 H |
| 245/60 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 105 H |
| 245/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 245/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 245/70 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 114 H |
| 255/45 R21 | C | C | 72 dB (B) | – | 102 W |
| 255/50 R19 | C | C | 70 dB (A) | – | 107 V |
| 255/55 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 109 W |
| 255/55 R19 | C | C | 73 dB (B) | – | 111 W |
| 255/60 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 112 H/V |
| 255/60 R19 | C | C | 72 dB (B) | – | 109 V |
| 255/65 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/70 R15 | C | C | 72 dB (B) | – | 108 H |
| 255/70 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 116 H |
| 265/50 R20 | C | B | 73 dB (B) | – | 111 Y |
| 265/60 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 114 V |
| 265/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 265/70 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 115 H |
| 275/45 R21 | C | C | 73 dB (B) | – | 110 Y |
| 275/50 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 113 W |
| 275/55 R17 | C | C | 70 dB (B) | – | 109 V |
| 275/55 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 117 W |
| 275/65 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 116 H |
| 285/50 R20 | C | C | 72 dB (A) | – | 116 W |
| 285/60 R18 | C | B | 75 dB (B) | – | 120 V |
| LT23585R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 120 S |
| LT24575R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 114 S |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Triangle AdvanteX SUV märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Triangle AdvanteX SUV märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Triangle AdvanteX SUV pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Triangle AdvanteX SUV 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Triangle AdvanteX SUV on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2021 sai Triangle AdvanteX SUV kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 36,2 m, mis andis 4. koha 10 rehvi seas.
Mis mõõtudes Triangle AdvanteX SUV on olemas?
EL-i rehviregistris on Triangle AdvanteX SUV andmebaasis 53 mõõdus, näiteks 205/75 R15, 215/50 R18, 215/55 R18, 215/60 R17, 215/65 R16 ja 215/65 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).