Triangle EffeXWinter
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Triangle EffeXWinter 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 42,8 m | 2 / 10 | 42,4 m |
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | lumi 50→0 km/h | 26,3 m | 5 / 10 | 25,7 m |
| Auto Zeitung 2025 | 245/45 R19 | märg asfalt 100→0 km/h | 52,7 m | 7 / 10 | 48,6 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 215/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 225/40 R18 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 92 V |
| 225/40 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 225/45 R17 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 V |
| 225/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/55 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/35 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 W |
| 235/40 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 235/40 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 W |
| 235/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 235/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 235/50 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 235/50 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/50 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 235/55 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 245/35 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 93 W |
| 245/35 R20 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 W |
| 245/40 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 245/40 R19 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 V |
| 245/40 R20 | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 W |
| 245/45 R18 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/45 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 245/45 R20 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 245/50 R18 | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 245/50 R19 | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 255/35 R19 | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 255/35 R20 | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 97 W |
| 255/40 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 255/40 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 255/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 101 W |
| 255/45 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 255/45 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 255/45 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 105 W |
| 255/50 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 255/50 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/55 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/55 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 111 V |
| 255/55 R20 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 255/60 R18 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 V |
| 265/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 265/45 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 108 V |
| 265/50 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 111 V |
| 265/60 R18 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 114 H |
| 275/35 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 100 W |
| 275/40 R19 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 275/40 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 106 W |
| 275/40 R21 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 275/45 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 W |
| 275/45 R21 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 275/50 R20 | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 113 V |
| 285/45 R19 | B | C | 72 dB (A) | lumemärk | 111 V |
| 295/35 R21 | B | C | 75 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 315/35 R20 | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Triangle EffeXWinter märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Triangle EffeXWinter märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Triangle EffeXWinter pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Triangle EffeXWinter 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Triangle EffeXWinter sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Triangle EffeXWinter on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Triangle EffeXWinter on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Zeitung 2025 sai Triangle EffeXWinter kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 42,8 m, mis andis 2. koha 10 rehvi seas.
Mis mõõtudes Triangle EffeXWinter on olemas?
EL-i rehviregistris on Triangle EffeXWinter andmebaasis 60 mõõdus, näiteks 215/50 R18, 215/55 R17, 225/40 R18, 225/40 R19, 225/45 R17 ja 225/45 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.