Avaleht/Rehvid/235/50 R20

Rehvid 235/50 R20

206 rehvimudelit EL-i rehvimärgise andmetega. Märghaardumise klass ütleb, kui lühikeseks jääb pidurdusmaa märjal teel — ja klass on selle mõõdu oma, mitte mudeli üldine. Klass A on 60 mudelil. 36 mudelit on olnud sõltumatus pidurdustestis.

A 60 rehviB 84 rehviC 33 rehviD 19 rehviE 10 rehvi

Laius / Kõrgus Velg

Suverehvid

101 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Dunlop Blue Response TG	A	B	67 dB	–
Nokian Powerproof E	A	A	67 dB	–
Giti GitiControl P10	A	C	68 dB	–
Continental UltraContact	A	B	69 dB	–
Continental UltraContact NXT	A	A	69 dB	–
Dunlop e. Sport Maxx	A	B	69 dB	–
GT Radial SportActive 2 EV	A	A	69 dB	–
Hankook iON GT SUV	A	A	69 dB	–
Hankook iON evo SUV	A	A	69 dB	–
Michelin Primacy 5 Energy	A	A	69 dB	–
Pirelli Pzero E	A	A	69 dB	–
Yokohama BluEarth-XT AE61 Z.P.S	A	C	69 dB	–
BFGoodrich Advantage 2 SUV	A	B	70 dB	–
Cst E·X1	A	B	70 dB	–
Falken Azenis FK520	A	C	70 dB	Testitud
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV	A	C	70 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	A	B	70 dB	Testitud
Goodyear Efficientgrip Performance SUV	A	A	70 dB	–
Hankook Ventus evo SUV	A	C	70 dB	–
Kleber Dynaxer HP5 SUV	A	B	70 dB	–
Kumho PS71	A	B	70 dB	Testitud
Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV	A	D	70 dB	–
Pirelli Cinturato	A	A	70 dB	–
Pirelli Scorpion MS	A	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion Verde	A	B	70 dB	–
Yokohama Advan Sport V107	A	C	70 dB	Testitud
Falken e.Ziex	A	A	71 dB	–
Giti GitiSynergy H2	A	A	71 dB	–
Kumho Ecsta Sport	A	C	71 dB	–
Nokian Hakka Black 3	A	C	71 dB	–
Nokian Hakka Black 3 SUV	A	C	71 dB	–
Pirelli Pzero	A	C	71 dB	–
Sailun Atrezzo Erange	A	C	71 dB	–
Sailun Atrezzo ZSR2 SUV	A	B	71 dB	–
Toyo Proxes Sport 2	A	C	71 dB	Testitud
Yokohama Advan Sport EV V108	A	B	71 dB	–
Yokohama Advan dB V552	A	C	71 dB	–
Goodride Solmax 1	A	B	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Sport	A	C	72 dB	–
Hankook Dynapro evo	A	B	72 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 SUV	A	C	72 dB	–
Maxxis VS6 SUV	A	C	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 5 Energy	A	A	72 dB	–
Nankang NEX-1 XL	A	C	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport 2	A	C	72 dB	–
Nokian Powerproof 1	A	B	72 dB	Testitud
Triangle EffeXSport	A	B	72 dB	–
Uniroyal RainSport 5	A	B	72 dB	–
Dunlop SP Sport Maxx 060	B	B	67 dB	–
Dunlop Sportmaxx 060	B	B	67 dB	–
Bridgestone Turanza 6	B	A	68 dB	Testitud
Hankook Dynapro HPX	B	B	68 dB	–
Linglong Sport Master e-03	B	A	69 dB	–
Maxxis VS-EV	B	A	69 dB	–
Rotalla Setula S Race RU01	B	C	69 dB	–
Toyo Proxes Sport(Pxspf)	B	B	69 dB	–
Tracmax X-privilo TX3	B	C	69 dB	–
Yokohama Advan V61	B	A	69 dB	–
Yokohama BluEarth-XT AE61	B	C	69 dB	–
Arivo Premio Sport 6	B	C	70 dB	–
Michelin E Primacy	B	A	70 dB	–
Michelin E Primacy A ST	B	A	70 dB	–
Michelin E Primacy ST Acoustic DT	B	A	70 dB	–
Michelin Pilot Sport EV	B	A	70 dB	–
Michelin Pilot Sport EV AC	B	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion	B	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion Zero ALL Season	B	B	70 dB	–
Toyo Proxes Sport(Pxspg)	B	B	70 dB	–
Toyo Proxes Sport(Pxspq)	B	B	70 dB	–
Aplus Aerix RS01	B	C	71 dB	–
Barum Bravuris 6	B	B	71 dB	–
Bridgestone Alenza 001	B	C	71 dB	–
Bridgestone Turanza ECO	B	A	71 dB	–
Hankook Ventus S1 evo3 ev	B	A	71 dB	–
Imperial ECOSPORT2	B	C	71 dB	–
Minerva F205	B	C	71 dB	–
Winrun R330	B	C	71 dB	–
Bridgestone Alenza Sport A/S	B	B	72 dB	–
Continental EcoContact 6 Q	B	A	72 dB	–
Continental EcoContact 7	B	A	72 dB	–
Continental PremiumContact C	B	B	72 dB	–
Continental SportContact 7	B	A	72 dB	Testitud
Imperial E-sport	B	B	72 dB	–
Kumho PS72	B	B	72 dB	–
Michelin Pilot Sport 4 SUV	B	C	72 dB	–
Minerva Avenue Pro	B	B	72 dB	–
Minerva E-speed	B	B	72 dB	–
Nexen N'Fera Sport	B	C	72 dB	–
Superia Ecoblue EV	B	C	72 dB	–
Tracmax X-privilo ET07	B	B	72 dB	–
Arivo Premio Sport 7	C	D	67 dB	–
Bridgestone Alenza A/S 02	C	C	68 dB	–
Linglong Crosswind 4 Season NA	C	A	68 dB	–
Falken Ziex CT60AS	C	B	69 dB	–
Toyo Proxes Sport(Pxspt)	C	B	69 dB	–
Wanli SU306	C	B	70 dB	–
Arivo Ultra ARZ5	C	C	71 dB	–
Continental CrossContact RX	C	B	71 dB	–
Michelin Primacy ALL Season	C	B	71 dB	–
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV AT	C	A	72 dB	–
Yokohama Geolandar X-CV G057	C	D	72 dB	–

Aastaringsed rehvid

21 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Vredestein Quatrac Pro 2	A	C	68 dB	–
Nokian Seasonproof 2	A	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion ALL Season SF2	A	B	70 dB	–
Giti GitiAllSeason AS2	A	C	72 dB	–
Pirelli Scorpion ALL Season SF3	A	B	72 dB	–
Radar Dimax Allseason	A	C	72 dB	–
Continental AllSeasonContact 2	B	B	70 dB	Testitud
Vredestein Quatrac Pro EV	B	B	70 dB	–
Aplus AS909	B	C	71 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 2 SUV	B	B	71 dB	–
Vredestein Quatrac Pro+	B	C	71 dB	Testitud
Yokohama BluEarth-AllSeason 2	B	C	71 dB	–
Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3	B	C	72 dB	Testitud
Michelin Crossclimate 3	B	B	72 dB	–
Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	Testitud
Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	–
Semperit Allseason-Grip 2	B	C	72 dB	–
Tracmax ALL Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	–
Uniroyal AllSeasonExpert 3	B	C	72 dB	–
Gripmax Suregrip A/S	C	C	72 dB	–
Gripmax Suregrip A/S-101	C	C	72 dB	–

Talverehvid (Kesk-Euroopa)

54 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
GT Radial ClimateActive	A	B	70 dB	–
Pirelli Scorpion Winter 2	A	C	71 dB	–
Pirelli Scorpion Winter 3	A	C	71 dB	–
Kumho HA32	A	C	72 dB	–
Momo M40	A	D	72 dB	–
Nokian Snowproof 3P	A	B	72 dB	–
Giti GitiWinterW2	B	D	69 dB	Testitud
Hankook iON i*cept SUV	B	C	69 dB	–
Bridgestone Blizzak 6	B	B	70 dB	Testitud
Fortuna ECOPLUS2 4S	B	D	70 dB	–
Hankook ION Flexclimate SUV	B	C	70 dB	–
Nokian Snowproof 2 SUV	B	C	70 dB	–
Pirelli Scorpion Winter	B	D	70 dB	–
Superia ECOBLUE2 4S	B	D	70 dB	Testitud
Yokohama BluEarth*Winter V906 SUV	B	C	70 dB	–
Continental WinterContact TS 870 P	B	C	71 dB	Testitud
Falken Eurowinter HS02PRO	B	C	71 dB	–
Imperial AS Driver	B	C	71 dB	–
Kumho WP52+	B	C	71 dB	–
Minerva AS Master	B	C	71 dB	–
Nankang SV-4 SUV XL	B	C	71 dB	–
Yokohama Geolandar CV4S G061	B	C	71 dB	–
Bridgestone Blizzak LM005	B	C	72 dB	–
Continental WinterContact TS 850 P	B	C	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance +	B	B	72 dB	–
Goodyear Ultragrip Performance 3	B	C	72 dB	Testitud
Hankook Kinergy 4S 2 X	B	C	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV	B	B	72 dB	–
Hankook Winter i*cept evo3 X	B	C	72 dB	–
Maxxis AP3 SUV	B	C	72 dB	–
Nankang AW-6 SUV XL	B	B	72 dB	–
Radar Dimax Winter	B	C	72 dB	Testitud
Triangle EffeXWinter	B	C	72 dB	–
Vredestein Wintrac Pro+	B	C	72 dB	–
Yokohama BluEarth-4S AW21	B	C	72 dB	–
Fortuna Gowin UHP3	C	C	68 dB	–
Superia Bluewin UHP3	C	C	68 dB	–
Michelin Pilot Alpin 5 SUV	C	C	70 dB	–
Wanli SW312	C	D	70 dB	–
Arivo Winmaster ARW2	C	D	71 dB	–
Imperial Snow2 UHP	C	C	71 dB	–
Barum Polaris 6	C	B	72 dB	–
Continental WinterContact TS 860 S	C	B	72 dB	–
Gripmax SureGrip Pro Winter	C	C	72 dB	–
Imperial Snowdragon UHP	C	C	72 dB	Testitud
Kumho WS71	C	C	72 dB	–
Minerva Frostrack UHP	C	C	72 dB	–
Nankang WS-1 XL	C	D	72 dB	–
Nexen Winguard Sport 3	C	C	72 dB	–
Nokian WR SUV 4	C	C	72 dB	–
Semperit Speed-Grip 5	C	B	72 dB	Testitud
Tracmax X-privilo S330	C	C	72 dB	–
Uniroyal WinterExpert	C	B	72 dB	Testitud
Gripmax SureGrip Pro IceX	D	D	72 dB	–

Talverehvid (Põhjamaade)

30 mudelit · järjestatud märghaardumise klassi, siis müra järgi

Rehv	Märghaare	Veeretakistus	Müra	Test
Pirelli ICE Friction	C	B	69 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer ARCTIC2	C	B	72 dB	–
Continental VikingContact 8	D	B	69 dB	Testitud
Hankook iON Nordic SUV	D	B	69 dB	–
Michelin X-ICE Snow	D	B	69 dB	Testitud
Pirelli ICE Zero Asimmetrico	D	C	69 dB	Testitud
Pirelli ICE Zero FR	D	B	69 dB	Testitud
Kumho WI51	D	C	70 dB	Testitud
Nokian Hakkapeliitta R5 EV	D	B	70 dB	–
Pirelli ICE Zero Asimmetrico Plus	D	C	70 dB	–
Falken Winterpeak F-Snow 1	D	D	71 dB	Testitud
Landsail PolarDragon Soft	D	C	71 dB	–
Maxxis SP5	D	C	71 dB	–
Maxxis SP5 SUV	D	C	71 dB	–
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV	D	B	71 dB	Testitud
Sailun ICE Blazer Arctic EVO	D	B	71 dB	–
Barum Polaris North 6	D	C	72 dB	–
Continental VikingContact 7	D	C	72 dB	Testitud
Hankook Winter i*cept IZ3 X	D	C	72 dB	Testitud
Nexen Winguard ice 3	D	C	72 dB	–
Michelin X-ICE Snow SUV	E	D	69 dB	Testitud
Toyo Observe GSi6 LS	E	E	69 dB	–
Goodyear Ultragrip ICE 3	E	C	70 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD 8 SUV	E	D	71 dB	–
Bridgestone Blizzak DM-V3	E	E	72 dB	Testitud
Goodyear Ultragrip ICE SUV GEN-1	E	B	72 dB	–
Nokian Hkpl R3 SUV	E	B	72 dB	Testitud
Yokohama iceGUARD G075	E	D	72 dB	–
Yokohama iceGUARD G075 Z.P.S	E	C	72 dB	–
Goodyear UG Ice SUV G1	E	B	–	–

Korduma kippuvad küsimused

Milline 235/50 R20 rehv on märjal kõige parem?

EL-i rehvimärgise järgi on 235/50 R20 mõõdus 60 mudelil märghaardumise klass A, näiteks Falken Azenis FK520, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ja Kumho PS71. Klass on mõõdupõhine: sama mudel võib teises mõõdus olla teise klassiga.

Kui palju lühem on pidurdusmaa parema märgise klassiga?

Mazda CX-80 (2024+) pidurdusmaa märjal asfaldil 80 km/h pealt: A-klassi rehviga 33,0 m, C-klassi rehviga 35,6 m. Vahe on 2,6 m. Rehvitüüp: suverehv. Arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator; oma auto tulemust näed kalkulaatoris.

Millistel autodel on 235/50 R20 tehasemõõt?

Andmebaasis on 235/50 R20 tehasemõõt 20 autol, näiteks Mazda CX-80 (2024+), Mazda CX-60 (2022+), Škoda Elroq (2025+) ja Cupra Tavascan (2024+).

Milliseid mõõte saab 235/50 R20 asemel kasutada?

Sama välisläbimõõduga (vahe kuni 1,5%) on näiteks 295/40 R20, 225/75 R16, 265/35 R22 ja 235/55 R19. Enne vahetamist kontrolli, kas mõõt on sinu auto lubatud mõõtude seas (registreerimistunnistus või tootja andmed).

Rehvid

Simulaatorid

Teadmine

Otsi