Land Rover Range Rover Evoque II (2019+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 235/60 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 235/60 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,8 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,9 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,7 m | 218,3 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 72 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 70 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Maxxis SP5 SUV | D | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2 VOLtestitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 P160 · 160 hj (118 kW) | bensiin | 2019+ | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 P200 · 200 hj (147 kW) | bensiin | 2019+ | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 P250 · 249 hj (183 kW) | bensiin | 2019+ | 235/60 R18 | 1893 kg |
| 2.0 P300 · 300 hj (221 kW) | bensiin | 2019-2023 | 235/60 R18 | 1925 kg |
| 2.0 D150 · 150 hj (110 kW) | diisel | 2019-2020 | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 D165 · 163 hj (120 kW) | diisel | 2020+ | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 D180 · 180 hj (132 kW) | diisel | 2019-2020 | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 D200 · 204 hj (150 kW) | diisel | 2020+ | 235/60 R18 | 2001 kg |
| 2.0 SD4 · 240 hj (177 kW) | diisel | 2019-2020 | 235/60 R18 | 1955 kg |
| 1.5 P300e · 309 hj (227 kW) | pistikhübriid | 2020+ | 235/60 R18 | 2082 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.