GT Radial SportActive 2 EV
Suverehv
GT Radial SportActive 2 EV 235/55 R19: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 m (Lynk & Co 08 (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: GT Radial Champiro FE1, GT Radial FE2, GT Radial SportActive 2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/45 R20 | B | B | 69 dB (A) | – | 95 V |
| 215/50 R19 | B | B | 69 dB (B) | – | 93 T |
| 235/45 R18 | A | B | 69 dB (A) | – | 98 Y |
| 235/50 R20 | A | A | 69 dB (A) | – | 104 H |
| 235/55 R19 | A | B | 69 dB (A) | – | 105 V |
| 255/45 R20 | A | B | 69 dB (A) | – | 105 H |
| 255/50 R19 | A | A | 70 dB (A) | – | 107 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on GT Radial SportActive 2 EV märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on GT Radial SportActive 2 EV märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on GT Radial SportActive 2 EV pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub GT Radial SportActive 2 EV 235/55 R19 märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 meetriga (Lynk & Co 08 (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Kas GT Radial SportActive 2 EV on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes GT Radial SportActive 2 EV on olemas?
EL-i rehviregistris on GT Radial SportActive 2 EV andmebaasis 7 mõõdus, näiteks 215/45 R20, 215/50 R19, 235/45 R18, 235/50 R20, 235/55 R19 ja 255/45 R20. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BMW iX3 NA5 (2025+), Lynk & Co 08 (2025+) ja Škoda Elroq (2025+).