Dunlop e. Sport Maxx
Suverehv
Dunlop e. Sport Maxx 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Dunlop SportMaxx RT 2, Dunlop Sport Bluresponse.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 235/50 R20 | A | B | 69 dB (A) | – | 104 V |
| 235/55 R19 | A | A | 68 dB (A) | – | 101 V |
| 235/60 R18 | B | A | 66 dB (A) | – | 103 H |
| 245/45 R20 | A | B | 69 dB (A) | – | 103 V/Y |
| 245/45 R20 | A | B | 68 dB (A) | – | 103 V |
| 245/50 R19 | B | A | 68 dB (A) | – | 105 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Dunlop e. Sport Maxx märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Dunlop e. Sport Maxx märghaardumise klass A–B, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Dunlop e. Sport Maxx pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Dunlop e. Sport Maxx 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Dunlop e. Sport Maxx on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Dunlop e. Sport Maxx on olemas?
EL-i rehviregistris on Dunlop e. Sport Maxx andmebaasis 5 mõõdus, näiteks 235/50 R20, 235/55 R19, 235/60 R18, 245/45 R20 ja 245/50 R19. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Lynk & Co 08 (2025+), Smart #5 (2025+) ja Škoda Elroq (2025+).