Superia ECOBLUE2 4S
Aastaringne rehv · tüüp tuletatud
Superia ECOBLUE2 4S 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Jääl 50 km/h pealt umbes 108,0 m (sõltumatu testi järgi)
Sõltumatud testid
Mõõdetud tulemused. Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim pidurdusmaa).
| Test | Pind ja kiirus | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | kuiv asfalt, 100→0 km/h | 41,9 m | 7 / 16 | 38,0 m |
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | märg asfalt, 80→0 km/h | 37,6 m | 14 / 16 | 31,3 m |
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | märg betoon, 80→0 km/h | 46,5 m | 14 / 16 | 38,4 m |
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | lumi, 30→0 km/h | 9,2 m | 5 / 16 | 9,0 m |
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | jää, 20→0 km/h | 15,2 m | 6 / 16 | 14,2 m |
| ADAC aastaringsete rehvide test 2025 | akvaplaneerimise kiirus (suurem = parem) | 70,4 km/h | – | – |
Test: 225/45 R17. Sama rehv võib teises mõõdus olla veidi teistsugune.
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | jää 20→0 km/h | 15,2 m | 6 / 16 | 14,2 m |
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 41,9 m | 7 / 16 | 38,0 m |
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | lumi 30→0 km/h | 9,2 m | 5 / 16 | 9,0 m |
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | märg asfalt 80→0 km/h | 37,6 m | 14 / 16 | 31,3 m |
| ADAC 2025 | 225/45 R17 | märg betoon 80→0 km/h | 46,5 m | 14 / 16 | 38,4 m |
| Auto Bild 2024 | 225/50 R17 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 42,3 m | 21 / 37 | 36,8 m |
| Auto Bild 2024 | 225/50 R17 | märg asfalt 100→0 km/h | 67,5 m | 29 / 37 | 50,5 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 135/80 R13 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 70 T |
| 155/65 R14 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 75 T |
| 165/65 R14 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 79 T |
| 165/70 R13 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 79/83 T |
| 175/55 R15 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 77 T |
| 175/60 R16 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 86 H |
| 175/65 R14 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 82/86 T |
| 175/65 R15 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 84 H |
| 175/70 R13 | C | D | 68 dB (A) | lumemärk | 82 T |
| 185/50 R16 | C (variandid: B, C) | D | 68 dB (A) | lumemärk | 81 V |
| 185/55 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 82/86 H/V |
| 185/55 R16 | D (variandid: B, D) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 87 V |
| 185/65 R14 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 86 H |
| 185/70 R13 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 86 T |
| 185/70 R14 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 88 T |
| 195/50 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 82 V |
| 195/55 R15 | B | D | 68 dB (A) | lumemärk | 85 V |
| 195/55 R16 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 87/91 V |
| 195/55 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 95 H |
| 195/60 R15 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 88 H |
| 195/60 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 96 H |
| 195/70 R14 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 91 T |
| 205/40 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 86 W |
| 205/45 R17 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 88 W |
| 205/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 205/55 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 205/55 R19 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 97 W |
| 205/65 R15 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 94 V |
| 205/65 R16 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 95 H |
| 205/70 R14 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 98 T |
| 215/40 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 89 W |
| 215/45 R17 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 91 W |
| 215/45 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 215/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 215/50 R18 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 92 W |
| 215/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 97 W |
| 215/55 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 98 W |
| 215/55 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 215/60 R17 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 96/100 V |
| 215/65 R15 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 96 H |
| 215/65 R15C | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 104 T |
| 215/65 R17 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99/103 V |
| 215/70 R16 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 100 H |
| 225/40 R18 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 92 W |
| 225/40 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 225/45 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 91/94 W |
| 225/45 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 95 Y |
| 225/45 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 96 W |
| 225/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 94/98 W |
| 225/50 R18 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99 W |
| 225/55 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 98 V |
| 225/55 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99 W |
| 225/60 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99 V |
| 225/60 R18 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 104 W |
| 235/35 R19 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 91 Y |
| 235/35 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 92 W |
| 235/40 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 96 W |
| 235/45 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 99 W |
| 235/45 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 100 W |
| 235/45 R21 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 235/50 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 235/50 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 103 W |
| 235/50 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 104 W |
| 235/55 R17 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 103 W |
| 235/55 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 104 V |
| 235/55 R19 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 105 Y |
| 235/60 R16 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 100 V |
| 245/35 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 93 W |
| 245/35 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 95 W |
| 245/40 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 97 Y |
| 245/40 R19 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 98 W |
| 245/45 R18 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 100 Y |
| 245/45 R19 | B | C | 68 dB (A) | lumemärk | 102 Y |
| 245/45 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 103 W |
| 245/50 R18 | C (variandid: B, C) | C | 68 dB (A) | lumemärk | 104 Y |
| 255/35 R18 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (A) | lumemärk | 94 W |
| 255/35 R19 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 96 Y |
| 255/35 R20 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (A) | lumemärk | 97 Y |
| 255/40 R19 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (A) | lumemärk | 100 W |
| 255/40 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 101 W |
| 255/40 R21 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 102 W |
| 255/45 R19 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (A) | lumemärk | 104 Y |
| 255/45 R20 | C (variandid: B, C) | C | 69 dB (A) | lumemärk | 105 W |
| 255/50 R20 | B | C | 69 dB (A) | lumemärk | 109 W |
| 255/60 R18 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 112 V |
| 265/45 R21 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 108 W |
| 275/35 R19 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 100 W |
| 275/35 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 102 W |
| 275/40 R20 | B | D | 70 dB (A) | lumemärk | 106 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Superia ECOBLUE2 4S märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Superia ECOBLUE2 4S märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Superia ECOBLUE2 4S pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Superia ECOBLUE2 4S 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Superia ECOBLUE2 4S sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Superia ECOBLUE2 4S on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kui pikk on Superia ECOBLUE2 4S pidurdusmaa jääl?
Sõltumatu testi järgi peatub Superia ECOBLUE2 4S 175/65 R14 jääl 50 km/h pealt umbes 108,0 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutanud Pidurdusmaa.ee sama mudeliga mis kalkulaator; oma autoga näed tulemust kalkulaatoris.
Kas Superia ECOBLUE2 4S on sõltumatult testitud?
Jah. Testis ADAC aastaringsete rehvide test 2025 sai Superia ECOBLUE2 4S lumel 30 km/h pealt pidurdusmaaks 9,2 m, mis andis 5. koha 16 rehvi seas. Kõik mõõdetud tulemused on tabelis ülal.
Mis mõõtudes Superia ECOBLUE2 4S on olemas?
EL-i rehviregistris on Superia ECOBLUE2 4S andmebaasis 89 mõõdus, näiteks 135/80 R13, 155/65 R14, 165/65 R14, 165/70 R13, 175/55 R15 ja 175/60 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BMW iX3 NA5 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.