Rotalla Setula W Race S330
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Rotalla Setula W Race S330 225/55 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Audi A6 C9 (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2023 | 225/45 R18 | märg asfalt 80→0 km/h | 40,4 m | 44 / 54 | 31,4 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 93 V |
| 215/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/45 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 225/45 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 V |
| 225/50 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 225/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 102 V |
| 225/55 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 225/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 235/45 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 235/50 R19 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 235/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 245/35 R20 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 V |
| 245/40 R20 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 245/45 R20 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 245/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 105 H |
| 255/35 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 255/40 R18 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 255/40 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 255/40 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 101 V |
| 255/45 R18 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 103 V |
| 255/45 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 104 V |
| 255/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 105 V |
| 255/50 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 255/50 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/55 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 111 V |
| 255/55 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 255/60 R18 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 V |
| 265/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 108 V |
| 265/60 R18 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 114 V |
| 275/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 275/45 R21 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110 V |
| 275/55 R20 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 117 V |
| 285/45 R19 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 111 V |
| 295/35 R21 | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Rotalla Setula W Race S330 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Rotalla Setula W Race S330 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Rotalla Setula W Race S330 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Rotalla Setula W Race S330 225/55 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Audi A6 C9 (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Rotalla Setula W Race S330 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Rotalla Setula W Race S330 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Rotalla Setula W Race S330 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2023 sai Rotalla Setula W Race S330 märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 40,4 m, mis andis 44. koha 54 rehvi seas.
Mis mõõtudes Rotalla Setula W Race S330 on olemas?
EL-i rehviregistris on Rotalla Setula W Race S330 andmebaasis 34 mõõdus, näiteks 215/45 R18, 215/55 R18, 225/45 R18, 225/45 R19, 225/50 R18 ja 225/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BMW iX3 NA5 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.