BMW X5 F15 (2013-2018) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 255/55 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 255/55 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,6 m | 71,5 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,9 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,8 m | 218,6 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 255/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Giti GitiSport S2testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 73 dB |
| Dunlop Blue Response TG | A | 68 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 255/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 73 dB |
| Pirelli ICE Zero FR | D | 69 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | D | 71 dB |
| Maxxis SP-02 | D | 72 dB |
| Maxxis SS-01 | D | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 255/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 72 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 72 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 73 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 35i xDrive · 306 hj (225 kW) | bensiin | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 35i sDrive · 300 hj (221 kW) | bensiin | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 50i xDrive · 450 hj (331 kW) | bensiin | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 25d · 218 hj (160 kW) | diisel | 2013-2015 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 25d · 231 hj (170 kW) | diisel | 2015-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 30d xDrive · 258 hj (190 kW) | diisel | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 35d xDrive · 255 hj (188 kW) | diisel | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 40d xDrive · 313 hj (230 kW) | diisel | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| M50d xDrive · 381 hj (280 kW) | diisel | 2013-2018 | 255/55 R18 | 2070 kg |
| 40e xDrive · 313 hj (230 kW) | pistikhübriid | 2015-2018 | 255/50 R19 | 2230 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.