Rotalla Xsport F110
Suverehv
Rotalla Xsport F110 265/40 R22: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (BYD Tang (2022-2025), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Rotalla Setula S Race RU01.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 265/40 R22 | C | C | 73 dB (B) | – | 106 V |
| 265/50 R20 | C | C | 72 dB (B) | – | 107 V |
| 275/40 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 106 V/W |
| 275/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 110 V/W |
| 275/55 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 117 V |
| 285/35 R22 | C | C | 74 dB (B) | – | 106 V |
| 285/50 R20 | C | C | 74 dB (B) | – | 116 V |
| 315/35 R20 | C | C | 72 dB (A) | – | 110 V/W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Rotalla Xsport F110 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Rotalla Xsport F110 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Rotalla Xsport F110 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Rotalla Xsport F110 265/40 R22 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (BYD Tang (2022-2025), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Rotalla Xsport F110 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Rotalla Xsport F110 on olemas?
EL-i rehviregistris on Rotalla Xsport F110 andmebaasis 8 mõõdus, näiteks 265/40 R22, 265/50 R20, 275/40 R20, 275/45 R20, 275/55 R20 ja 285/35 R22. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Tang (2022-2025), Jeep Grand Cherokee WL (2021+) ja RAM 1500 DT (2019+).