Linglong Green-Max 4X4 HP
Suverehv
Linglong Green-Max 4X4 HP 215/60 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Chery Tiggo 4 (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Linglong Comfort Master, Linglong ECO Master e, Linglong Sport Master.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/70 R15 | C | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 95/99 V |
| 215/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 103 V |
| 215/70 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/55 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 98 V |
| 225/55 R19 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | – | 99/103 V |
| 225/60 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 225/60 R18 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/60 R18 | B | B | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/65 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 225/75 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 104 H |
| 235/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 V |
| 235/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 103 V |
| 235/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 104 V |
| 235/60 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
| 235/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 106 V |
| 235/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 108 V |
| 235/70 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 106 H |
| 245/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 245/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/50 R19 | C | C | 73 dB (B) | – | 107 W |
| 255/55 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 109 V |
| 255/55 R19 | C | C | 73 dB (B) | – | 111 V |
| 255/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 106 H |
| 255/60 R18 | C | C | 73 dB (B) | – | 112 V |
| 255/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 110 H |
| 265/50 R19 | C | C | 73 dB (B) | – | 110 W |
| 265/50 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 111 V |
| 265/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 110 H |
| 265/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 265/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 112 H |
| 275/40 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 106 V |
| 275/40 R22 | C | C | 73 dB (B) | – | 107 W |
| 275/45 R20 | C | C | 73 dB (B) | – | 110 V |
| 275/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 109 V |
| 275/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | – | 113 H |
| 275/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | – | 114 H |
| 285/35 R22 | D | C | 75 dB (B) | – | 106 V |
| 295/35 R21 | C | C | 75 dB (B) | – | 107 W |
| 315/35 R20 | B | C | 75 dB (B) | – | 110 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Linglong Green-Max 4X4 HP märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Linglong Green-Max 4X4 HP märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Linglong Green-Max 4X4 HP pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Linglong Green-Max 4X4 HP 215/60 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Chery Tiggo 4 (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Linglong Green-Max 4X4 HP on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Linglong Green-Max 4X4 HP on olemas?
EL-i rehviregistris on Linglong Green-Max 4X4 HP andmebaasis 40 mõõdus, näiteks 205/70 R15, 215/55 R18, 215/60 R17, 215/65 R17, 215/70 R16 ja 225/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).