Aplus A610 vs Gripmax SureGrip Pro Sport
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Gripmax SureGrip Pro Sport 0,5 m lühemalt kui Aplus A610: 33,2 m vs 33,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Gripmax SureGrip Pro Sport oli lühem 2 korral, Aplus A610 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Aplus A610 | Gripmax SureGrip Pro Sport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 38,5 m | 36,8 m | -1,7 m (-4,6%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 33,7 m | 33,2 m | -0,5 m (-1,5%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Aplus A610 või Gripmax SureGrip Pro Sport?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Gripmax SureGrip Pro Sport 0,5 m lühemalt kui Aplus A610: 33,2 m vs 33,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 2 mõõtmist: Gripmax SureGrip Pro Sport oli lühem 2 korral, Aplus A610 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.