Zeetex HP5000 max
Suverehv
Zeetex HP5000 max 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Zeetex HP2000 vfm, Zeetex HP6000 eco, Zeetex SU1000 vfm.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/50 R15 | B | D | 69 dB (A) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 V |
| 195/55 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 89 V |
| 195/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 V |
| 205/45 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 87 W |
| 205/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 205/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 Y |
| 205/55 R17 | B (variandid: A, B) | C | 70 dB (A) | – | 95 V/W |
| 215/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 Y |
| 215/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 W |
| 215/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 215/55 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 225/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 Y |
| 225/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 Y |
| 225/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 225/45 R19 | B | C | 70 dB (A) | – | 96 Y |
| 225/50 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 W |
| 225/50 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 W |
| 235/35 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 Y |
| 235/35 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 92 Y |
| 235/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 235/40 R19 | B | C | 70 dB (A) | – | 96 Y |
| 235/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 Y |
| 235/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 Y |
| 235/50 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 101 Y |
| 235/55 R17 | B (variandid: A, B) | C | 70 dB (B) | – | 103 V/W |
| 245/35 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 Y |
| 245/35 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 245/35 R21 | B | C | 70 dB (B) | – | 96 Y |
| 245/40 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 245/40 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 97 Y |
| 245/40 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 98 Y |
| 245/40 R20 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 Y |
| 245/45 R17 | B | C | 70 dB (B) | – | 99 Y |
| 245/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 100 Y |
| 245/45 R19 | B | C | 70 dB (B) | – | 102 Y |
| 255/35 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 94 Y |
| 255/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 96 Y |
| 255/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 Y |
| 255/40 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/40 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 101 Y |
| 265/30 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 93 Y |
| 265/35 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 Y |
| 265/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 98 Y |
| 265/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 Y |
| 275/30 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 Y |
| 275/35 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 Y |
| 275/35 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 100 Y |
| 275/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 102 Y |
| 275/40 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 105 Y |
| 295/35 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 105 Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Zeetex HP5000 max märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Zeetex HP5000 max märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Zeetex HP5000 max pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Zeetex HP5000 max 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Zeetex HP5000 max on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Zeetex HP5000 max on olemas?
EL-i rehviregistris on Zeetex HP5000 max andmebaasis 53 mõõdus, näiteks 195/50 R15, 195/50 R16, 195/55 R15, 195/55 R16, 205/45 R16 ja 205/45 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Leapmotor B10 (2025+), Volkswagen T-Roc II (2025+) ja BMW 1-seeria F70 (2024+).