Volkswagen Touareg III (2018+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 235/65 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 235/65 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,8 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,9 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,7 m | 218,3 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 235/65 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6testitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Cst MD-A7 Suv | A | 68 dB |
| Yokohama BluEarth-XT AE61 | A | 68 dB |
| Falken e.Ziex | A | 69 dB |
| Hankook iON evo SUV | A | 69 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 235/65 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB |
| Maxxis SP5 SUV | D | 69 dB |
| Pirelli ICE Zero Asimmetrico | D | 69 dB |
| Pirelli ICE Zero FR | D | 69 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | D | 71 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 235/65 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 71 dB |
| Nexen N'blue 4Season 2testitud | B | 72 dB |
| Pirelli Scorpion ALL Season SF2 | A | 70 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 TSI V6 4MOTION · 340 hj (250 kW) | bensiin | 2019- | 235/65 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TDI V6 4MOTION · 231 hj (170 kW) | diisel | 2018- | 235/65 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TDI V6 4MOTION · 286 hj (210 kW) | diisel | 2018+ | 235/65 R18 | 2070 kg |
| 4.0 V8 TDI 4MOTION · 422 hj (310 kW) | diisel | 2019-2020 | 235/65 R18 | 2310 kg |
| 3.0 TSI V6 eHybrid 4MOTION · 381 hj (280 kW) | pistikhübriid | 2020- | 235/65 R18 | 2360 kg |
| R 3.0 TSI V6 eHybrid 4MOTION · 462 hj (340 kW) | pistikhübriid | 2020- | 285/45 R20 | 2533 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.