Audi Q7 4M (2015+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 255/60 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 71 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 255/60 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,6 m | 71,3 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,8 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,7 m | 218,0 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 255/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 73 dB |
| Dunlop Blue Response TG | A | 67 dB |
| GT Radial SportActive 2 | A | 69 dB |
| Dunlop Sport Maxx RT2 SUV | A | 70 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 255/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | D | 71 dB |
| Maxxis SS-01 | D | 72 dB |
| Hankook WiNter i*cept X | D | 73 dB |
| Linglong Green-Max Winter Ice I-15 SUV | D | 73 dB |
| Michelin X-ICE Snow SUV | E | 71 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 255/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 71 dB |
| Nexen N'blue 4Season 2testitud | B | 73 dB |
| Vredestein Quatrac Pro+testitud | B | 73 dB |
| Arivo Carlorful A/Stestitud | C | 72 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro · 252 hj (185 kW) | bensiin | 2016-2019 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 45 TFSI quattro · 248 hj (182 kW) | bensiin | 2019-2022 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 45 TFSI quattro · 261 hj (192 kW) | bensiin | 2022-2026 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 333 hj (245 kW) | bensiin | 2015-2019 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 55 TFSI quattro · 340 hj (250 kW) | bensiin | 2019-2026 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TDI ultra quattro · 218 hj (160 kW) | diisel | 2015-2018 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 45 TDI quattro · 231 hj (170 kW) | diisel | 2018-2026 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TDI quattro · 249 hj (183 kW) | diisel | 2015-2018 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 3.0 TDI quattro · 272 hj (200 kW) | diisel | 2015+ | 255/60 R18 | 2070 kg |
| 50 TDI quattro · 286 hj (210 kW) | diisel | 2018-2026 | 255/60 R18 | 2070 kg |
| e-tron 3.0 TDI quattro · 374 hj (275 kW) | pistikhübriid | 2016-2018 | 255/55 R19 | 2445 kg |
| 55 TFSI e quattro · 381 hj (280 kW) | pistikhübriid | 2019-2021 | 255/55 R19 | 2375 kg |
| 55 TFSI e quattro · 394 hj (290 kW) | pistikhübriid | 2024-2026 | 255/55 R19 | 2385 kg |
| 60 TFSI e quattro · 456 hj (335 kW) | pistikhübriid | 2019-2020 | 285/45 R20 | 2375 kg |
| 60 TFSI e quattro · 462 hj (340 kW) | pistikhübriid | 2020-2021 | 285/45 R20 | 2375 kg |
| 60 TFSI e quattro · 490 hj (360 kW) | pistikhübriid | 2024-2026 | 255/55 R19 | 2385 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.