Audi Q7 4L (2005-2015) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 235/60 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 41 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 235/60 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 24,1 m | 56,1 m |
| Märg asfalt | 28,2 m | 72,3 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 41,0 m | 111,4 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 76,4 m | 222,5 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Toyo Proxes Sport 2testitud | A | 71 dB |
| Nokian Powerproof 1testitud | A | 72 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3testitud | E | 70 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Maxxis SP5 SUV | D | 69 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 235/60 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Dunlop ALL Season 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2 VOLtestitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro · 272 hj (200 kW) | bensiin | 2005-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 280 hj (206 kW) | bensiin | 2011-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TFSI quattro · 333 hj (245 kW) | bensiin | 2010-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.6 FSI V6 quattro · 280 hj (206 kW) | bensiin | 2006-2010 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 4.2 FSI V8 quattro · 350 hj (257 kW) | bensiin | 2005-2010 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TDI quattro · 204 hj (150 kW) | diisel | 2010-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TDI quattro · 225 hj (165 kW) | diisel | 2009-2012 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TDI quattro · 233 hj (171 kW) | diisel | 2005-2007 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TDI quattro · 240 hj (177 kW) | diisel | 2007-2011 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 3.0 TDI quattro · 245 hj (180 kW) | diisel | 2011-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 4.2 TDI V8 quattro · 326 hj (240 kW) | diisel | 2007-2009 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 4.2 TDI V8 quattro · 340 hj (250 kW) | diisel | 2009-2015 | 235/60 R18 | 2240 kg |
| 6.0 V12 TDI quattro · 500 hj (368 kW) | diisel | 2009-2014 | 295/40 R20 | 2680 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.