Evergreen Icetour i5
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Evergreen Icetour i5 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Evergreen Winter EW66.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 175/65 R14 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/65 R15 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R13 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/70 R14 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 185/55 R15 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R14 | D | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/65 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 185/70 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 195/60 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 205/65 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 205/65 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 205/70 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 96 T |
| 215/45 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 T |
| 215/50 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 215/55 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/55 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 215/60 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 96 T |
| 215/65 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 T |
| 215/70 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 215/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 S |
| 225/40 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 92 H |
| 225/45 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 H |
| 225/45 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 225/50 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 H |
| 225/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 225/60 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 225/60 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 T |
| 225/60 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 225/65 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 T |
| 225/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 103 S |
| 235/55 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 235/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 H |
| 235/55 R19 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 101 H |
| 235/60 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 235/65 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 S |
| 235/65 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 106 T |
| 235/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 106 S |
| 235/75 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 105 S |
| 245/60 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 105 T |
| 245/65 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 S |
| 245/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 S |
| 245/70 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 110 S |
| 245/75 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 111 S |
| 255/50 R19 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 H |
| 255/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 105 H |
| 265/60 R18 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 110 T |
| 265/65 R17 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 112 T |
| 265/70 R17 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 115 S |
| 275/40 R20 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 275/55 R20 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 117 S |
| 275/65 R18 | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 116 S |
| LT22575R1610PR | C | D | 73 dB (B) | lumemärk | 115 Q |
| LT24570R1710PR | C | D | 73 dB (B) | lumemärk | 119 Q |
| LT24575R1610PR | C | D | 73 dB (B) | lumemärk | 120 Q |
| LT24575R1710PR | D | D | 73 dB (B) | lumemärk | 121 R |
| LT26570R1710PR | C | D | 73 dB (B) | lumemärk | 121 Q |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Evergreen Icetour i5 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Evergreen Icetour i5 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Evergreen Icetour i5 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Evergreen Icetour i5 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Evergreen Icetour i5 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Evergreen Icetour i5 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Evergreen Icetour i5 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Evergreen Icetour i5 on olemas?
EL-i rehviregistris on Evergreen Icetour i5 andmebaasis 57 mõõdus, näiteks 155/80 R13, 175/65 R14, 175/65 R15, 175/70 R13, 175/70 R14 ja 185/55 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).