Nokian Hakka Blue 3 SUV
Suverehv
Nokian Hakka Blue 3 SUV 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi A järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Za Rulem (За рулём) 2023 | 215/65 R16 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 38,6 m | 1 / 6 | 38,6 m |
| Za Rulem (За рулём) 2023 | 215/65 R16 | märg asfalt 80→5 km/h | 27,3 m | 1 / 6 | 27,3 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 99 V |
| 215/60 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 100 H |
| 215/65 R16 | A | C | 70 dB (B) | – | 102 V |
| 215/65 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 H |
| 215/70 R16 | A | C | 70 dB (B) | – | 100 H |
| 225/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 98 V |
| 225/55 R19 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 V |
| 225/60 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 V |
| 225/60 R18 | A | B | 70 dB (B) | – | 104 H |
| 225/65 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 106 H |
| 225/70 R16 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 H |
| 235/55 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 103 V |
| 235/55 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 100/104 V |
| 235/60 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 107 H |
| 235/65 R17 | A | C | 70 dB (B) | – | 108 H |
| 245/65 R17 | A | B | 70 dB (B) | – | 111 H |
| 245/70 R16 | A | B | 70 dB (B) | – | 111 H |
| 255/65 R17 | A | B | 71 dB (B) | – | 114 H |
| 265/55 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 113 Y |
| 265/60 R18 | A | C | 70 dB (B) | – | 110 V |
| 265/65 R17 | A | B | 71 dB (B) | – | 116 H |
| 285/60 R18 | A | C | 70 dB (A) | – | 116 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Nokian Hakka Blue 3 SUV märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Nokian Hakka Blue 3 SUV märghaardumise klass A kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Nokian Hakka Blue 3 SUV pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Nokian Hakka Blue 3 SUV 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 42 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass A.
Kas Nokian Hakka Blue 3 SUV on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2023 sai Nokian Hakka Blue 3 SUV kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 38,6 m, mis andis 1. koha 6 rehvi seas.
Mis mõõtudes Nokian Hakka Blue 3 SUV on olemas?
EL-i rehviregistris on Nokian Hakka Blue 3 SUV andmebaasis 22 mõõdus, näiteks 215/55 R18, 215/60 R17, 215/65 R16, 215/65 R17, 215/70 R16 ja 225/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Audi Q3 III (2025+) ja BYD Atto 2 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.