Yokohama BluEarth Es ES32
Suverehv
Yokohama BluEarth Es ES32 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 195/65 R15 | kuiv asfalt 100→5 km/h | 40,3 m | 5 / 16 | 37,0 m |
| Za Rulem (За рулём) 2020 | 195/65 R15 | märg asfalt 80→5 km/h | 25,6 m | 5 / 16 | 23,9 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 145/65 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 72 H |
| 155/65 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 75 T |
| 165/60 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 75 T |
| 165/60 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 77 H |
| 165/65 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 79 T |
| 165/70 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 81/85 T |
| 175/50 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 75 H |
| 175/55 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 77 V |
| 175/60 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 81 H |
| 175/60 R16 | C | C | 68 dB (B) | – | 82 H |
| 175/60 R16 | C | C | 67 dB (A) | – | 82 H |
| 175/65 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 82 H/T |
| 175/65 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 84/88 H |
| 175/65 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 84 H/S |
| 175/70 R13 | C | C | 68 dB (B) | – | 82 T |
| 175/70 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 84 H/T |
| 185/55 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 82 H/V |
| 185/55 R15 | C | C | 67 dB (A) | – | 82 V |
| 185/55 R16 | C | C | 68 dB (B) | – | 83 V |
| 185/55 R16 | B | A | 67 dB (A) | – | 83 V |
| 185/60 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 84/88 H |
| 185/60 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 84 H |
| 185/65 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 86 H/T |
| 185/65 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 88 H/T |
| 185/65 R15 | C | C | 68 dB (B) | – | 88 H/S |
| 185/70 R14 | C | C | 68 dB (B) | – | 88 H/T |
| 195/45 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 80 V |
| 195/50 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 84 V |
| 195/55 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 85 H/V |
| 195/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 87 V |
| 195/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 87 H/V |
| 195/60 R14 | C | C | 68 dB (A) | – | 86 H |
| 195/60 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 88 H |
| 195/60 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 89 H |
| 195/65 R14 | C | C | 68 dB (A) | – | 89 H |
| 195/65 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 91/95 H/T/V |
| 195/65 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 H/S |
| 195/70 R14 | C | C | 68 dB (A) | – | 91 H |
| 205/40 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 84 V |
| 205/45 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 83 V |
| 205/45 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 84 V |
| 205/50 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 87 V |
| 205/50 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 93 W |
| 205/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 H/V |
| 205/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 V |
| 205/55 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 95 V |
| 205/60 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 H |
| 205/60 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 92 H |
| 205/60 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 92 H |
| 205/65 R15 | B | C | 68 dB (A) | – | 94/99 H |
| 205/65 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 95 H |
| 215/40 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 87 V |
| 215/45 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 V |
| 215/50 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 95 V/W |
| 215/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 93/97 H/V |
| 215/55 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 94 V |
| 215/55 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 94 V |
| 215/60 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 95/99 H/V |
| 215/60 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 96 H |
| 225/40 R18 | B | C | 68 dB (A) | – | 92 W |
| 225/40 R18 | B | C | 68 dB (A) | – | 92 W |
| 225/45 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 94 V/W |
| 225/50 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 94/98 V/W |
| 225/55 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 95 V |
| 225/55 R17 | B | C | 69 dB (A) | – | 101 W |
| 225/55 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 97 W |
| 225/55 R18 | B | B | 69 dB (B) | – | 98 V |
| 225/60 R16 | B | C | 68 dB (A) | – | 98 V |
| 225/60 R18 | B | C | 68 dB (A) | – | 100 H |
| 235/40 R18 | B | C | 68 dB (A) | – | 95 W |
| 235/45 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 97 V |
| 235/60 R18 | B | C | 69 dB (A) | – | 107 V |
| 245/40 R17 | B | C | 68 dB (A) | – | 91 V |
| 245/45 R18 | B | C | 69 dB (A) | – | 100 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Yokohama BluEarth Es ES32 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Yokohama BluEarth Es ES32 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Yokohama BluEarth Es ES32 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Yokohama BluEarth Es ES32 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Yokohama BluEarth Es ES32 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2020 sai Yokohama BluEarth Es ES32 kuival asfaldil 100 km/h pealt pidurdusmaaks 40,3 m, mis andis 5. koha 16 rehvi seas.
Mis mõõtudes Yokohama BluEarth Es ES32 on olemas?
EL-i rehviregistris on Yokohama BluEarth Es ES32 andmebaasis 63 mõõdus, näiteks 145/65 R15, 155/65 R14, 165/60 R14, 165/60 R15, 165/65 R14 ja 165/70 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).