Vredestein Snowtrac 5
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Vredestein Snowtrac 5 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Vredestein Wintrac, Vredestein Wintrac Pro+.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 75 T |
| 165/60 R14 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/60 R15 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 77 T |
| 165/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/65 R15 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 165/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 165/70 R14 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 81 T |
| 175/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82/86 T |
| 175/65 R15 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84/88 T |
| 175/70 R14C | B | D | 71 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 185/55 R15 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/60 R14 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/60 R15 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/60 R16 | C | C | 69 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/65 R14 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 185/65 R15 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 H/T |
| 195/55 R16 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 87 H |
| 195/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/60 R16C | B | C | 71 dB (B) | lumemärk | 99 T |
| 205/55 R16 | C (variandid: B, C) | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Vredestein Snowtrac 5 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Vredestein Snowtrac 5 märghaardumise klass B–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Vredestein Snowtrac 5 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Vredestein Snowtrac 5 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Vredestein Snowtrac 5 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Vredestein Snowtrac 5 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Vredestein Snowtrac 5 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Vredestein Snowtrac 5 on olemas?
EL-i rehviregistris on Vredestein Snowtrac 5 andmebaasis 21 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 165/60 R14, 165/60 R15, 165/65 R14, 165/65 R15 ja 165/70 R13. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Citroën C3 IV (2024+), Hyundai Inster (2024+) ja Leapmotor T03 (2024+).