Toyo Observe GSi6
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)
Toyo Observe GSi6 195/65 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 51 m (Nissan Townstar (2022+), ilma reaktsiooniajata; sõltumatu testi järgi · Pidurdusmaa.ee)
Jääl 50 km/h pealt umbes 59,6 m (sõltumatu testi järgi)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Za Rulem (За рулём) 2019 | 195/65 R15 | jää 30→5 km/h | 16,8 m | 3 / 12 | 16,0 m |
| Za Rulem (За рулём) 2019 | 195/65 R15 | kuiv asfalt 80→5 km/h | 31,2 m | 5 / 12 | 30,4 m |
| Za Rulem (За рулём) 2019 | 195/65 R15 | lumi 40→5 km/h | 16,7 m | 6 / 12 | 16,0 m |
| Za Rulem (За рулём) 2019 | 195/65 R15 | märg asfalt 60→5 km/h | 19,4 m | 9 / 12 | 18,0 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 82 H |
| 175/65 R15 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 84 H |
| 175/70 R14 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 84 H |
| 185/55 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 83 H |
| 185/60 R14 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 82 H |
| 185/60 R15 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 84 H |
| 185/65 R14 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 86 H |
| 185/65 R15 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 185/70 R14 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/60 R15 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 88 H |
| 195/60 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 89 H |
| 195/60 R17 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 90 H |
| 195/60 R18 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 96 H |
| 195/65 R15 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 91 H |
| 195/70 R14 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 91 H |
| 205/60 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk jäämärk | 92/96 H |
| 205/65 R15 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 94 H |
| 205/65 R16 | E | E | 71 dB (B) | lumemärk | 95 H |
| 205/70 R15 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 205/70 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/60 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 95 H |
| 215/70 R15 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 98 H |
| 225/60 R16 | E | E | 70 dB (B) | lumemärk | 98 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Toyo Observe GSi6 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Toyo Observe GSi6 märghaardumise klass E kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Toyo Observe GSi6 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Toyo Observe GSi6 195/65 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 51 meetriga (Nissan Townstar (2022+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on sõltumatu test.
Kas Toyo Observe GSi6 sobib Eesti talveks?
Jah. Toyo Observe GSi6 on põhjamaine lamellrehv ehk naastudeta talverehv, mis on tehtud jää ja lume jaoks.
Kui pikk on Toyo Observe GSi6 pidurdusmaa jääl?
Sõltumatu testi järgi peatub Toyo Observe GSi6 195/65 R15 jääl 50 km/h pealt umbes 59,6 meetriga (Nissan Townstar (2022+), ilma reaktsiooniajata). Arvutanud Pidurdusmaa.ee sama mudeliga mis kalkulaator; oma autoga näed tulemust kalkulaatoris.
Kas Toyo Observe GSi6 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Za Rulem 2019 sai Toyo Observe GSi6 jääl 30 km/h pealt pidurdusmaaks 16,8 m, mis andis 3. koha 12 rehvi seas.
Mis mõõtudes Toyo Observe GSi6 on olemas?
EL-i rehviregistris on Toyo Observe GSi6 andmebaasis 23 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 175/65 R15, 175/70 R14, 185/55 R16, 185/60 R14 ja 185/60 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Fiat Grande Panda (2025+), Hyundai Inster (2024+) ja MINI Cooper J01 (2024+).