Kia Optima IV (2015-2020) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 215/55 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 215/55 R17 põhimõõt
- 215/60 R16
- 235/45 R18
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 215/55 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,1 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,2 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,9 m | 219,5 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Nokian Hakka Blue 3testitud | A | 67 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
| Dunlop Sport Maxx RT2testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 68 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDI · 180 hj (132 kW) | bensiin | 2015-2020 | 215/55 R17 | 1550 kg |
| 2.0 CVVL · 163 hj (120 kW) | bensiin | 2015-2020 | 215/55 R17 | 1550 kg |
| GT 2.0 T-GDI · 238 hj (175 kW) | bensiin | 2018-2020 | 215/55 R17 | 1580 kg |
| GT 2.0 T-GDI · 245 hj (180 kW) | bensiin | 2016-2018 | 215/55 R17 | 1580 kg |
| 1.6 CRDi · 136 hj (100 kW) | diisel | 2018-2020 | 215/55 R17 | 1550 kg |
| 1.7 CRDi · 141 hj (104 kW) | diisel | 2015-2018 | 215/55 R17 | 1550 kg |
| 2.0 GDI Hybrid · 192 hj (141 kW) | hübriid | 2018-2020 | 215/55 R17 | 1586 kg |
| 2.0 GDI Plug-in Hybrid · 205 hj (151 kW) | pistikhübriid | 2016-2020 | 215/55 R17 | 1705 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.