Ford Puma (2019+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 215/55 R17. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 215/55 R17 põhimõõt
- 205/65 R16
- 215/50 R18
- 225/40 R19
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 215/55 R17. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 69,9 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,5 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,6 m | 216,1 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Nokian Hakka Blue 3testitud | A | 67 dB |
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
| Dunlop Sport Maxx RT2testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5testitud | D | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 68 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 215/55 R17
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 71 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3testitud | B | 71 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost · 95 hj (70 kW) | bensiin | 2019+ | 215/55 R17 | 1280 kg |
| 1.0 EcoBoost · 125 hj (92 kW) | bensiin | 2019-2021 | 215/55 R17 | 1280 kg |
| ST 1.5 EcoBoost · 200 hj (147 kW) | bensiin | 2020-2024 | 225/40 R19 | 1358 kg |
| 1.5 EcoBlue · 120 hj (88 kW) | diisel | 2020-2021 | 215/55 R17 | 1280 kg |
| 1.0 EcoBoost Hybrid · 125 hj (92 kW) | hübriid | 2019- | 215/55 R17 | 1280 kg |
| 1.0 EcoBoost Hybrid · 155 hj (114 kW) | hübriid | 2019- | 215/55 R17 | 1280 kg |
| ST 1.0 EcoBoost Hybrid · 170 hj (125 kW) | hübriid | 2024- | 225/40 R19 | 1315 kg |
| Gen-E 43 kWh · 168 hj (124 kW) | elekter | 2024- | 215/55 R17 | 1488 kg |
| Gen-E 46.8 kWh · 168 hj (124 kW) | elekter | 2026- | 215/55 R17 | 1488 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.