Nexen N'blue S
Suverehv
Nexen N'blue S 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Nexen N'Fera Sport SU2, Nexen N'blue HD Plus, Nexen N'Fera Primus.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 75 T |
| 165/60 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 75 H |
| 165/60 R15 | B | B | 70 dB (B) | – | 77 H/T |
| 165/65 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 79 H/T |
| 165/65 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 81 H/T |
| 165/70 R14 | B | B | 71 dB (B) | – | 81/85 T |
| 175/55 R15 | B | B | 70 dB (B) | – | 77 T |
| 175/60 R15 | B | B | 70 dB (B) | – | 81 H/V |
| 175/60 R16 | B | B | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 175/65 R14 | B | B | 71 dB (B) | – | 82/86 T |
| 175/65 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 84/88 H/T/V |
| 175/70 R14 | B | B | 71 dB (B) | – | 84/88 T |
| 185/55 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 80 H |
| 185/55 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 82/86 H/V |
| 185/55 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 185/60 R14 | B | B | 70 dB (B) | – | 82 H/T |
| 185/60 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 84/88 H/T |
| 185/65 R14 | B | B | 70 dB (B) | – | 86 H/T |
| 185/65 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 88/92 H/T |
| 185/70 R14 | B | B | 70 dB (B) | – | 88 T |
| 195/45 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 84 V |
| 195/50 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 88 V |
| 195/50 R19 | B | C | 71 dB (B) | – | 88 H |
| 195/55 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 85 H/V |
| 195/55 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 195/60 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 88 H/V |
| 195/60 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 89 H/V |
| 195/65 R15 | B | B | 72 dB (B) | – | 91/95 H/T/V |
| 205/50 R15 | C | C | 71 dB (B) | – | 86 V |
| 205/50 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 205/50 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 93 V |
| 205/55 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 88 V |
| 205/55 R16 | B (variandid: A, B) | B | 71 dB (B) | – | 91/94 H/V |
| 205/55 R17 | A | B | 72 dB (B) | – | 95 V |
| 205/60 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 H/V |
| 205/60 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 92/96 H/V |
| 205/65 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 94 H/V |
| 205/65 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 95 H |
| 205/70 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 96 T |
| 215/45 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 91 W |
| 215/50 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 95 V |
| 215/55 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 93 V |
| 215/55 R17 | B | B | 71 dB (B) | – | 94 V |
| 215/60 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 95/99 H/V |
| 215/60 R17 | B | B | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R16 | B | B | 71 dB (B) | – | 98/102 H |
| 225/50 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 92 V |
| 225/60 R17 | B | B | 71 dB (B) | – | 99 H/V |
| 235/55 R17 | C | B | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 235/60 R16 | C (variandid: B, C) | B | 71 dB (B) | – | 100 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Nexen N'blue S märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Nexen N'blue S märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Nexen N'blue S pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Nexen N'blue S 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Nexen N'blue S on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Nexen N'blue S on olemas?
EL-i rehviregistris on Nexen N'blue S andmebaasis 51 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 165/60 R14, 165/60 R15, 165/65 R14, 165/65 R15 ja 165/70 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Atto 2 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Fiat Grande Panda (2025+).