Avaleht/Talverehvid/205/65 R16

Talverehvid 2026/2027

Parimad talverehvid 205/65 R16

Mõõdus 205/65 R16 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Kumho WinterCraft ice Wi32 (40,9 m) ja lamellrehvidest Michelin X-Ice Snow (56,2 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga BMW 2-seeria U06 (2022+).

Vali talverehv oma autole Arvuta pidurdusmaa

/

205/65 R16 on tehasemõõt 14 automudelil. Siin on selle mõõdu talverehvid päris andmete järgi: testitud rehvide pidurdusmaa lumel ja jääl ning EL-i rehvimärgis.

Rehvitüüp loeb kõige rohkem

Pidurdusmaa 50 km/h pealt, −5 °C, uued rehvid, ilma reaktsiooniajata. Auto: BMW 2-seeria U06 (2022+).

RehvLumiJää
Naastrehv25,4 m45,5 m
Talverehv (Põhjamaade, naelutu)26,2 m59,0 m
Talverehv (Kesk-Euroopa)26,3 m113,5 m
Aastaringne rehv25,2 m103,6 m
Suverehv60,9 m165,8 m

Jääl on vahe kõige suurem: Kesk-Euroopa talverehv ja aastaringne rehv pidurdavad jääl palju pikemalt kui Põhjamaade rehv. Eesti talveks vali naast- või Põhjamaade lamellrehv.

Testitud lamellrehvid selles mõõdus

Põhjamaade lamellrehvid, mis on sõltumatult testitud ja on EL-i registri järgi ka mõõdus 205/65 R16 olemas. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.

RehvJää 50→0Lumi 50→0Märg 90→0Mõõdetud jääl
Michelin X-Ice Snow56,2 m26,2 m51,1 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 45,6 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Continental VikingContact 756,8 m26,3 m48,9 m–
Yokohama IceGuard IG6057,8 m26,2 m50,8 m–
Nokian Hakkapeliitta R559,0 m26,2 m47,1 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 47,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Kumho WinterCraft Ice Wi5159,2 m26,2 m44,3 m–
Nokian Hakkapeliitta R359,9 m25,8 m48,6 m–
Goodyear UltraGrip Ice 361,7 m26,2 m46,8 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 50,2 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Bridgestone Blizzak Ice62,0 m26,8 m50,5 m–
Pirelli Ice Zero Asimmetrico62,1 m26,3 m53,5 m–
Hankook Winter i*cept iZ262,3 m26,5 m50,1 m–
Hankook Winter i*cept iZ365,7 m26,2 m46,6 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 53,5 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Marshal I'Zen KW3167,3 m26,8 m51,2 m–

Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (BMW 2-seeria U06 (2022+)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.

Testitud naastrehvid

Naastrehvidel EL-i rehvimärgist ei ole. Ees on mudelid, mis on testitud või poodides müügil mõõdus 205/65 R16, edasi teistes mõõtudes testitud: nende saadavust kontrolli poest. Järjestus jää pidurdusmaa järgi.

RehvJää 50→0Lumi 50→0Märg 90→0Mõõdetud jääl
Kumho WinterCraft ice Wi3240,9 m25,4 m50,7 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,1 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Goodyear UltraGrip Arctic 245,6 m25,4 m44,7 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 36,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Michelin X-Ice North 446,6 m25,4 m46,9 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 37,7 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Hankook Winter i*Pike RS251,1 m25,6 m46,1 m–
Yokohama iceGUARD iG6557,9 m26,3 m44,4 m–
Triangle IceLynx TI50179,9 m25,9 m40,6 m–
Bridgestone Blizzak Spike 340,0 m25,4 m45,3 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 32,3 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Nokian Hakkapeliitta 1041,9 m25,4 m46,4 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 33,9 m (50→0 km/h, 205/55 R16)
Nokian Hakkapeliitta 10P43,7 m25,1 m46,3 m–
Falken Winterpeak F-Ice 147,4 m25,6 m45,9 m–
Nokian Nordman 847,7 m25,5 m48,0 m–
Nokian Hakkapeliitta 0148,5 m25,2 m44,6 m–
Nokian Nordman North 948,6 m25,2 m45,9 m–
Nokian Hakkapeliitta 950,3 m25,6 m45,6 m–
Pirelli Ice Zero 251,4 m25,4 m42,7 mTekniikan Maailma / UTAC 2025: 41,6 m (50→0 km/h, 205/55 R16)

Pidurdusmaa on arvutatud selle mõõdu tüüpilise autoga (BMW 2-seeria U06 (2022+)) testitud rehvi mõõdetud haarde järgi. Viimane veerg on testi enda mõõtmine testi autol ja mõõdus.

Põhjamaade talverehvid EL-i märgise järgi

23 mudelit, neist 16 jäämärgiga. Järjestus: jäämärk, testitud, siis märghaardumise klass ja müra.

RehvJäämärkMärghaareMüra
Nokian Hakkapeliitta R5testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D67 dB
Pirelli ICE Zero AsimmetricotestitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D69 dB
Hankook Winter i*cept IZ3testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D71 dB
Continental VikingContact 7testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D72 dB
Kumho WI51testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D72 dB
Michelin X-ICE SnowtestitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E69 dB
Goodyear Ultragrip ICE 3testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E70 dB
Yokohama iceGUARD iG60testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E71 dB
Bridgestone Blizzak ICEtestitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E72 dB
Hankook Winter i*cept iZ2testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E72 dB
Nokian Hkpl R3testitudJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)E72 dB
Rotalla Setula W Race S360Jäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)C72 dB
Sailun ICE Blazer SpikeJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)C72 dB
Linglong Nord MasterJäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D69 dB
Nexen Winguard ice 3Jäämärk (EL-i rehvimärgise jäähaarde sümbol)D72 dB

Jäämärk tähendab, et rehv läbis jääkatse — Transpordiamet soovitab Eestis valida jäämärgiga talverehvi. Kõik rehvid mõõdus 205/65 R16 →

Selles mõõdus on ka 71 Kesk-Euroopa talverehvi. Need on tehtud märja ja lörtsise talve jaoks ning pidurdavad jääl palju pikemalt — Eesti talveks neid ei soovita.

Korduma kippuvad küsimused

Milline on parim talverehv mõõdus 205/65 R16?

Mõõdus 205/65 R16 pidurdas jääl kõige paremini naastrehv Kumho WinterCraft ice Wi32 (40,9 m) ja lamellrehvidest Michelin X-Ice Snow (56,2 m), arvutatud 50 km/h pealt autoga BMW 2-seeria U06 (2022+). Jääl pidurdab naastrehv tavaliselt lühemalt, lumel on vahe väike.

Naast või lamell mõõdus 205/65 R16?

Tüüpilise naastrehviga peatub auto jääl 50 km/h pealt umbes 45,5 m, Põhjamaade lamellrehviga 59,0 m. Lumel 25,4 m vs 26,2 m.

Mitu Põhjamaade talverehvi on mõõdus 205/65 R16?

EL-i rehviregistris on mõõdus 205/65 R16 23 Põhjamaade talverehvi, neist 16 jäämärgiga.

Andmed: sõltumatud rehvitestid (Tekniikan Maailma, ADAC, Vi Bilägare jt), EL-i tooteregister EPREL, tootjate andmed. Pidurdusmaad on arvutatud hinnangud, mitte mõõtmised. Rehvivahetus 2026: millal talverehvid alla

Statistika küpsised. Tahame näha, milliseid lehti ja arvutusi kasutatakse, et lehte paremaks teha. Selleks kasutame Google Analyticsit, mis paneb su brauserisse küpsise. Reklaami me ei näita ega jaga andmeid reklaami jaoks. Loe lähemalt