Giti ICEPRO3
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Giti ICEPRO3 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Giti GitiWinterW2, Giti GitiWinterW1.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 175/65 R15 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 84 T |
| 175/70 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 185/65 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 90 T |
| 185/70 R14 | D | D | 71 dB (B) | lumemärk | 92 T |
| 195/60 R15 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 92 T |
| 205/50 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 93 H |
| 205/65 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 205/70 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 97 H |
| 215/45 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 91 T |
| 215/50 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 215/55 R16 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 97 T |
| 215/55 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 215/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 215/60 R17 | D | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 T |
| 225/40 R18 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 92 H |
| 225/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 225/45 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 225/50 R17 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 225/50 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 225/60 R16 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 225/60 R17 | D | C | 71 dB (B) | lumemärk | 99 T |
| 235/45 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 235/50 R18 | C | C | 71 dB (B) | lumemärk | 101 T |
| 235/55 R17 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 235/55 R18 | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 100 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Giti ICEPRO3 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Giti ICEPRO3 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Giti ICEPRO3 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Giti ICEPRO3 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Giti ICEPRO3 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Giti ICEPRO3 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Giti ICEPRO3 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Giti ICEPRO3 on olemas?
EL-i rehviregistris on Giti ICEPRO3 andmebaasis 26 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 175/65 R15, 175/70 R14, 185/65 R14, 185/70 R14 ja 195/60 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Chery Tiggo 4 (2025+), Leapmotor B10 (2025+) ja Volkswagen T-Roc II (2025+).