EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 175/70 R14 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 84 H |
| 185/55 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 86 V |
| 185/65 R14 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/70 R14 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 88 H |
| 195/50 R15 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 195/55 R15 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 195/60 R15 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 88 H |
| 195/70 R14 | D (variandid: C, D) | D | 70 dB (B) | – | 91 T |
| 205/45 R17 | D (variandid: C, D) | D | 72 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R16 | C | D | 71 dB (B) | – | 87 V |
| 205/50 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 93 W |
| 205/60 R15 | D (variandid: C, D) | D | 71 dB (B) | – | 91 H |
| 205/65 R15 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 94 H |
| 205/70 R15 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/45 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 91 W |
| 215/50 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 95 W |
| 215/55 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 98 W |
| 215/60 R17 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 215/65 R17 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 99 H |
| 215/70 R15 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 98 H |
| 225/35 R19 | D (variandid: C, D) | D | 72 dB (B) | – | 88 W |
| 225/35 R20 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 93 W |
| 225/40 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 92 W |
| 225/45 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 94 W |
| 225/45 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 95 W |
| 225/50 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 98 W |
| 225/55 R16 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 99 V |
| 225/55 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 101 W |
| 225/60 R16 | D (variandid: C, D) | C | 71 dB (B) | – | 98 H |
| 235/35 R19 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 92 W |
| 235/40 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 95 W |
| 235/45 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 97 W |
| 235/45 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 98 W |
| 235/55 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 235/60 R17 | C | C | 72 dB (B) | – | 106 H |
| 245/35 R19 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 93 W |
| 245/35 R20 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 95 W |
| 245/40 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 97 W |
| 245/45 R17 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 100 W |
| 245/45 R20 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 255/45 R18 | D (variandid: C, D) | C | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 275/30 R20 | D (variandid: C, D) | C | 73 dB (B) | – | 97 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Autogrip GRIP200 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Autogrip GRIP200 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Autogrip GRIP200 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Autogrip GRIP200 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 53 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Autogrip GRIP200 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Autogrip GRIP200 on olemas?
EL-i rehviregistris on Autogrip GRIP200 andmebaasis 45 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 175/70 R14, 185/55 R15, 185/65 R14, 185/70 R14 ja 195/50 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi Q3 III (2025+), BYD Seal 6 (2025+) ja Chery Tiggo 4 (2025+).