Pirelli Cinturato P1
Suverehv
Pirelli Cinturato P1 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Pirelli Cinturato P7 C2, Pirelli Cinturato P7, Pirelli Pzero.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/65 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 75 T |
| 165/60 R14 | B | D | 69 dB (B) | – | 75 H |
| 165/65 R14 | B | C | 69 dB (B) | – | 79 T |
| 165/65 R15 | B | D | 70 dB (B) | – | 81 T |
| 165/70 R14 | D (variandid: B, D) | C | 70 dB (B) | – | 81/85 T |
| 175/55 R15 | B | D | 69 dB (B) | – | 77 H |
| 175/65 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 82/86 T |
| 175/65 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 84 H/T |
| 175/70 R14 | B | D | 69 dB (B) | – | 84 H |
| 185/55 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 82 H/V |
| 185/55 R16 | B | C | 69 dB (B) | – | 83/87 H/V |
| 185/60 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | D (variandid: B, C, D) | D | 70 dB (B) | – | 84/88 H |
| 185/65 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 86 H/T |
| 185/65 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 88/92 H/T |
| 195/50 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | B | C | 69 dB (A) | – | 88 V |
| 195/55 R15 | B | D | 69 dB (B) | – | 85 H/V |
| 195/55 R16 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 87/91 H/T/V |
| 195/60 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 88 H/V |
| 195/60 R16 | C (variandid: B, C) | D | 70 dB (B) | – | 89 H |
| 195/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 91/95 H/T/V |
| 205/55 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 H/V |
| 205/60 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 91 V |
| 205/65 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 94 H/T |
| 215/50 R17 | B | A | 70 dB (B) | – | 95 V |
| 215/60 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 225/45 R17 | B | D | 70 dB (B) | – | 91 W |
| 225/55 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 102 V |
| 225/65 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 106 V |
| 235/50 R18 | B | B | 70 dB (B) | – | 97 W |
| 235/55 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 103 V |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Pirelli Cinturato P1 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Pirelli Cinturato P1 märghaardumise klass B–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Pirelli Cinturato P1 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Pirelli Cinturato P1 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Pirelli Cinturato P1 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Pirelli Cinturato P1 on olemas?
EL-i rehviregistris on Pirelli Cinturato P1 andmebaasis 32 mõõdus, näiteks 155/65 R14, 165/60 R14, 165/65 R14, 165/65 R15, 165/70 R14 ja 175/55 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).