Kleber Krisalp HP2
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Kleber Krisalp HP2 205/60 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 53 m (Kia Carens II (2002-2006), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Kleber Krisalp HP3.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 155/80 R13 | C | D | 71 dB (B) | lumemärk | 79 T |
| 205/50 R16 | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 87 H |
| 205/60 R15 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 H |
| 225/50 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 96 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Kleber Krisalp HP2 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Kleber Krisalp HP2 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Kleber Krisalp HP2 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Kleber Krisalp HP2 205/60 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 53 meetriga (Kia Carens II (2002-2006), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Kleber Krisalp HP2 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Kleber Krisalp HP2 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Kleber Krisalp HP2 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Kleber Krisalp HP2 on olemas?
EL-i rehviregistris on Kleber Krisalp HP2 andmebaasis 4 mõõdus, näiteks 155/80 R13, 205/50 R16, 205/60 R15 ja 225/50 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Mazda MX-5 NC (2005-2015), Fiat Panda II (2003-2012) ja BMW Z4 E85 (2002-2008).