Nexen Eurovis Sport 04
Suverehv
Nexen Eurovis Sport 04 205/55 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 m (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Nexen N'Fera Sport SU2, Nexen N'blue HD Plus, Nexen N'Fera Primus.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/60 R14 | C | C | 70 dB (B) | – | 75 H |
| 175/60 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 81 H |
| 175/65 R15 | B | C | 70 dB (B) | – | 84 H |
| 185/55 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 82 H/V |
| 185/60 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 82 H |
| 185/60 R15 | B | B | 71 dB (B) | – | 88 H |
| 185/65 R15 | C | C | 70 dB (B) | – | 88 H/T |
| 195/45 R15 | A | D | 71 dB (B) | – | 78 V |
| 195/45 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 84 V |
| 195/50 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 82 H/V |
| 195/50 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 84 V |
| 195/55 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 85 V |
| 195/55 R16 | A | C | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 195/60 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 88 H/V |
| 195/65 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 91/95 T/V |
| 205/40 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 84 W |
| 205/45 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 88 W |
| 205/50 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 93 W |
| 205/55 R16 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 H/V |
| 205/55 R17 | B | B | 70 dB (B) | – | 95 Y |
| 205/60 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 V |
| 205/60 R16 | B | B | 70 dB (B) | – | 96 H |
| 215/40 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 87 W |
| 215/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 91 W |
| 215/45 R18 | B | C | 70 dB (B) | – | 93 W |
| 215/50 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 91/95 W |
| 215/55 R16 | C | C | 71 dB (B) | – | 93 V |
| 215/55 R17 | B | B | 71 dB (B) | – | 94 W |
| 215/60 R16 | C | B | 71 dB (B) | – | 99 V |
| 225/40 R18 | C (variandid: A, C) | C | 71 dB (B) | – | 92 W/Y |
| 225/45 R17 | C (variandid: A, C) | C | 71 dB (B) | – | 94 W/Y |
| 225/45 R18 | A | B | 71 dB (B) | – | 95 Y |
| 225/45 R19 | B | B | 68 dB (A) | – | 96 W |
| 225/50 R17 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 98 W/Y |
| 225/55 R17 | B | B | 71 dB (B) | – | 101 W |
| 235/35 R19 | B | C | 72 dB (B) | – | 91 Y |
| 235/40 R18 | C (variandid: B, C) | C | 71 dB (B) | – | 95 W/Y |
| 235/45 R17 | C | C | 71 dB (B) | – | 97 W/Y |
| 235/55 R17 | C | B | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 245/35 R19 | C | C | 71 dB (B) | – | 93 Y |
| 245/40 R17 | A | C | 71 dB (B) | – | 95 Y |
| 245/40 R18 | C (variandid: A, C) | C | 71 dB (B) | – | 97 W/Y |
| 245/45 R17 | B | C | 71 dB (B) | – | 99 W |
| 245/45 R18 | C (variandid: B, C) | B | 71 dB (B) | – | 100 W/Y |
| 245/45 R20 | A | B | 72 dB (B) | – | 103 Y |
| 255/35 R18 | B | B | 72 dB (B) | – | 94 W/Y |
| 255/35 R19 | C (variandid: B, C) | B | 71 dB (B) | – | 96 W/Y |
| 255/35 R20 | B | C | 71 dB (B) | – | 97 Y |
| 255/40 R19 | C | B | 72 dB (B) | – | 100 Y |
| 255/45 R18 | C (variandid: A, C) | B | 71 dB (B) | – | 103 W/Y |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Nexen Eurovis Sport 04 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Nexen Eurovis Sport 04 märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Nexen Eurovis Sport 04 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Nexen Eurovis Sport 04 205/55 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 44 meetriga (Citroën C3 IV (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Nexen Eurovis Sport 04 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Nexen Eurovis Sport 04 on olemas?
EL-i rehviregistris on Nexen Eurovis Sport 04 andmebaasis 50 mõõdus, näiteks 165/60 R14, 175/60 R15, 175/65 R15, 185/55 R15, 185/60 R14 ja 185/60 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Fiat Grande Panda (2025+) ja Volkswagen T-Roc II (2025+).