Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 40,2 m | 52 / 55 | 35,4 m |
| Auto Bild 2024 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 33,3 m | 40 / 55 | 25,8 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | kuiv asfalt 100→0 km/h | 38,4 m | 39 / 53 | 34,1 m |
| Auto Bild 2021 | 205/55 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 32,5 m | 19 / 53 | 29,6 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 165/60 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 77/81 H |
| 165/65 R13 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 H |
| 165/65 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 81 H |
| 165/70 R14 | C | D | 71 dB (B) | – | 81/85 H/T |
| 175/55 R15 | C | D | 70 dB (B) | – | 77 V |
| 175/65 R14 | C | C | 71 dB (B) | – | 82/86 H |
| 175/65 R15 | C | C | 71 dB (B) | – | 84/88 H |
| 175/70 R13 | C | C | 70 dB (B) | – | 82 H/T |
| 175/70 R14 | C | C | 71 dB (B) | – | 88 H |
| 185/50 R16 | B | C | 70 dB (B) | – | 85 V |
| 185/55 R14 | B | D | 70 dB (B) | – | 80 H |
| 185/55 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 86 V |
| 185/60 R14 | B | C | 71 dB (B) | – | 82/86 H |
| 185/65 R14 | B | C | 70 dB (B) | – | 86 H |
| 185/70 R13 | C | C | 70 dB (B) | – | 86 H/T |
| 185/70 R14 | C | C | 70 dB (B) | – | 88 H |
| 195/40 R17 | B | D | 72 dB (B) | – | 81 W |
| 195/45 R15 | B | D | 71 dB (B) | – | 78 V |
| 195/45 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 85 W |
| 195/50 R15 | B | C | 71 dB (B) | – | 82 V |
| 195/50 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 88 V |
| 195/55 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 89 V |
| 195/55 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 87/91 V |
| 195/60 R14 | A | C | 71 dB (B) | – | 86 H |
| 195/60 R15 | A | C | 72 dB (B) | – | 88/92 H/V |
| 195/60 R16 | B | C | 72 dB (B) | – | 93 V |
| 195/70 R14 | B | C | 71 dB (B) | – | 91 H |
| 205/55 R17 | B | C | 72 dB (B) | – | 95 Y |
| 205/60 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 95 V |
| 205/65 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 94/99 V |
| 205/70 R14 | B | C | 71 dB (B) | – | 95 T |
| 205/70 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 100 H |
| 215/50 R18 | B | C | 71 dB (B) | – | 92 W |
| 215/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | – | 99 W |
| 215/60 R17 | C | B | 72 dB (B) | – | 100 H |
| 215/65 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 100 V |
| 215/70 R15 | B | C | 72 dB (B) | – | 98 H |
| 215/70 R16 | C | B | 72 dB (B) | – | 104 H |
| 225/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | – | 102 Y |
| 225/60 R17 | C | B | 72 dB (B) | – | 103 V |
| 235/55 R18 | B | C | 72 dB (B) | – | 104 Y |
| 235/60 R16 | B | B | 72 dB (B) | – | 104 V |
| 245/60 R18 | B | C | 72 dB (B) | – | 109 H |
| 245/65 R17 | B | B | 72 dB (B) | – | 111 H |
| 255/60 R17 | B | B | 73 dB (B) | – | 110 V |
| 265/60 R18 | B | B | 73 dB (B) | – | 114 V |
| 265/65 R17 | C | B | 73 dB (B) | – | 116 H |
| 265/70 R16 | B | B | 73 dB (B) | – | 112 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Radar Rpx-800 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Radar Rpx-800 märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Radar Rpx-800 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Radar Rpx-800 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Radar Rpx-800 on sõltumatult testitud?
Jah. Testis Auto Bild 2021 sai Radar Rpx-800 märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 32,5 m, mis andis 19. koha 53 rehvi seas.
Mis mõõtudes Radar Rpx-800 on olemas?
EL-i rehviregistris on Radar Rpx-800 andmebaasis 48 mõõdus, näiteks 165/60 R15, 165/65 R13, 165/65 R15, 165/70 R14, 175/55 R15 ja 175/65 R14. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Audi A6 C9 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Chery Tiggo 7 (2025+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.